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| thomaspit60 26/08/2009 09:14 |
joint de culasse pour culasse rectifiée |
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| bonjour, j'ai l'impression d'avoir trop de compression depuis que j'ai rectifié ma culasse, impossible de régler l'avance , ca ratatouille existe-t-il des joints à cote de rectif ? merci d'avance |
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| J-M P 26/08/2009 09:45 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| Je n'en ai pas l'impression... des joints (et autres choses) http://www.fmecat.eu/index.asp Par contre je suis étonné qu'une simple rectf de culasse fasse ça, tu leur as demandé de raboter ou juste de rectifier ? JM |
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| CityHunter 26/08/2009 09:46 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| Bonjour thomaspit60 je ne connais pas pour les spit, mais pour beaucoup de moteur en général. 1-il existe plusieurs épaisseur de joints de culasse suipant les fabricants (ça ne va pas du simpe au double, mais bien quelque dixièmes) 2-pour beaucoup de moteur refait et donc rectifiés, il existe des cales cuivre pour compensser la hauteur de culasse. certains les suitilisent suite au rachat d'un ex-véhicule de course avec moteur trop pointu pour une utilisation routière. je vais te donner une adresse d'un rectifieur passionné de véhicules ancien et qui fait du super boulot. s'il ne sais pas, il poura surement t'aiguiller sur une solution ou une personne. Meca Rectif 38 r 11 Novembre 15000 AURILLAC tel : 04 71 64 11 97 demande Bertrand |
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| thomaspit60 26/08/2009 13:32 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| JMP, j'ai demandé seulement une rectif cityH, merci du conseil je vais tester ... |
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| CityHunter 26/08/2009 18:07 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| pour être outilleur, il y a 2 façon de rectifier -blanchir la face -enlever de l'épaisseur les 2 s'apèle rectification. |
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| jpc 8430 26/08/2009 18:25 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| Bjr Thomaspit 60 Pour qu'elle raison as-tu fait faire une rectification de la culasse ?? Un bon professionelle, connait l'epaisseur a ne pas depasser , et rectifie en consequence. Je ne suis pas certain qu'il y est plusieurs epaisseurs; au plus une seule en côte reparation. Meme remarque que J M P pour le symptome! En ce qui concerne le point d'allumage, descend de 1 ou 2 ° a l'aide d'une lampe strobo, et fait un essais, et verfiant qu'elle ne chauffe pas, cdt j p c |
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| thomaspit60 26/08/2009 18:33 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| Bonjour, j'ai fait rectifié car j'avais des bulles autour du joint de culasse c'est tout il faut que je demande à mon rectifieur quelle épaisseur il a retiré , mais j'avais demandé le mini évidemment merci |
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| thomaspit60 27/08/2009 11:08 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| Les news de mon rectifieur : il a juste blanchi la culasse , donc pas besoin de joint de culasse en cote réparation que faire alors? j'ai bien ajouté de la compression car je n'ai plus de fuite au joint de culasse, comment résoudre ce pbm d'allumage?? changer d'AAC ne devrait pas changer le pbm non ? arghhh |
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| CityHunter 27/08/2009 11:51 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| il n'a que blanchi, soit ! mais avant celà, dans l'histoire de la voiture, n'y avait il pas déjà eut une rectification ? ça c'est déjà vu ! contrôle l'épaisseur de la culasse, ce sera plus sûr ! |
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| thomaspit60 30/08/2009 21:29 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| salut, comment controler l'épaisseur svp ? |
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| CityHunter 30/08/2009 21:34 |
re : joint de culasse pour culasse rectifiée |
| demande à Motik, il l'a fait pour sa culasse | |
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