![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
Retour à la liste des messages | Dernier message | |
Jpfons * 02/03/2025 17:18 |
Allumage |
---|---|
Bonjour à tous, J'ai des coupures moteur sur ma 1500. elle fonctionne correctement puis d'un seul coup se coupe (coupure compte tours et moteur). Je coupe le contact et elle redémarre correctement. Quelqu'un a t'il une idée d'où cela peut provenir ? |
|
jpc 8430 02/03/2025 18:06 |
re : Allumage |
@ Jpfons Commence par vérifier les cosses derrière le contacteur de démarrage ! Sinon , c est peut-etre aussi les contacts a l intérieure du di contacteur . Un peu de produit nettoyant contacts a pulvériser dans le contacteur . Cdlt j p c |
|
Frederic 02/03/2025 23:34 |
re : Allumage |
J ai eu le même problème aussi sur une 1500, souvent sur un dos d âne, cela a disparu au changement des vis et condensateur alors que j avais cherché de partout au niveau des choses et contact |
|
Qui * 03/03/2025 09:26 |
re : Allumage |
Bonjour, Coupure franche puis état stable jusqu a un redémarrage, le plus n arrive plus sur la bobine, voir toute la chaîne batterie contacteur, cosses |
|
Qui * 03/03/2025 09:27 |
re : Allumage |
Message supprimé | |
Qui * 03/03/2025 09:27 |
re : Allumage |
Message supprimé | |
Qui * 03/03/2025 09:27 |
re : Allumage |
Message supprimé | |
Qui * 03/03/2025 09:27 |
re : Allumage |
Message supprimé | |
CL56 * 03/03/2025 13:28 |
re : Allumage |
Bonjour, contrôle le contacteur du neiman, le sertissage d'un plot défectueux ou le sertissage de la platine dégradé .J'avis ce genre de coupure quand je passais sur dos d'âne. Cdlt |
|
Gilbert33 03/03/2025 21:34 |
re : Allumage |
Bonsoir J'ai eu ce genre de soussis sur ma 1500. Le fil d'allimentation de la bobine etait coupé au raz de la cosse électrique au niveau du solénoïde Le moteur se coupait sur dos d'ane ou un nid de poule mais il redémarais trés bien Donc mettre le moteur en marche et secouer tous les fils d'alimentation de l'allumage pour voir si il n'y a pas une coupure d'un fil soit a une cosse ou même a l'intérieur de la gaine Cordialement |
|
Jpfons * 05/03/2025 10:30 |
re : Allumage |
Bonjour et merci à tous pour vos réponses, J'ai tout démonté du coté des causses fils et autres, refait les connections étamées. La coupure n'est pas liée au passage d'un dos d'ane ou autre, je dirais plus un ralentissement. Ce qui est étrange, c'est que le compte tour se coupe aussi. Pensez-vous que le solénoïde puisse être en cause ? Encore merci pour votre aide |
|
tommybolin 05/03/2025 12:37 |
re : Allumage |
Bonjour Jpfons, Le compte-tours est branché sur la borne - de la bobine. Comme indiqué, contrôler l'ensemble du circuit d'allumage du contacteur à clé jusqu'à l'allumeur. Vérifie aussi l'état de la mini tresse de masse interne reliant la platine des vis platinées au corps de l'allumeur. Tu peux également faire quelques essais test en reliant directement le + bobine au + batterie en intercalant un interrupteur manuel. cdlt :) |
|
Retour à la liste des messages |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire