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Qui

14/03/2025
16:49
ecrous de roue/ajustement

Bonjour,
j'ai fait le nettoyage d'hiver de mes roues.
quand je pose un ecrou sur le cone exrerieur de mes jantes, je m'aperçois que cela porte mal, en gros cela porte sur 2 points opposés, 3 points seraient peut etre mieux, mais est ce normal ? avez vous le meme probleme? peut etre qu'en serrant ça se met en place, je n'avais jamais remarqué, un ecrou neuf fait exactement pareil.ce sont des jantes dunlop/india d'epoque.je les ai toujours serré sans me poser de questions et j'ai jamais eu de problemes.
ne faites pas attention au scotch teflon, c'est provisoire pour le serrage.
cbastide *

19/03/2025
22:09
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour,
Sur spitfire c'est un filetage en 42mm, mais il existe des ecrous plus petit en 32, c'est pour peut etre l'origine du pb... . Une mauvaise reference.

https://www.mwsint.com/site/cms/contentviewarticle.asp?article=427


Cordialement,
Christophe
Qui *

20/03/2025
09:44
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour,ce sontbien les bons écrous,mais je trouve bizarre le mariage du cône de la roue en tôle et du cône inox de l écrou.
tommybolin

20/03/2025
16:18
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour Qui,
La jante se centre sur son siège conique/siège de l'adaptateur.
Le centre de la jante étant plutôt une pièce emboutie partiellement usinée, la précision des portées n'est pas absolue.
Les écrous/papillons sont en principe en laiton chromé.
Il y a probablement moyen d'obtenir un contact + uniforme en rodant avec précaution la portée de l'écrou sur celle de la jante (succession de quelques serrages/desserrages à la pâte à roder).
Bien essuyer et brosser/laver les portées après opération car la pâte a tendance à s'incruster dans les métaux tendres.
cdlt :)
Qui

20/03/2025
19:35
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour tommy ,
ah oui peut etre que c'est du laiton chromé finalement, mais avec tous les coups de marteau qu'ils se prennent, ils sont "gentils" de resister. ok pour le rodage qui serait efficient, mais je me dis que je ne dois pas etre le premier et que la tole du cone de la jante doit bien courber l'echine, d'autant plus qu'il a en partie de la peinture.j'ai remonté sans difficultés particulieres.
CL56 *

21/03/2025
07:46
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour,
as tu un pied à coulisse pour vérifier " la circularité" de l'entrée intérieure du cône ; moyeu ovalisé ?

Qui *

21/03/2025
09:38
re : ecrous de roue/ajustement
Bonjour, identique sur les 4 roues,c est peut être le serrage précédent qui a conformé les cones .et à chaque serrage on reconforme autrement. Il faut bien de la souplesse quelque part.
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