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| Clementine 19/04/2025 09:02 |
Demarreur |
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| Bonjour tout le monde Je reviens de mon ct, et le contrôleur m’a donné une piste pour mon démarreur qui n’attrape pas la couronne du volant moteur de temps en temps Le problème : De temps en temps, le démarreur n’attrape pas le volant moteur et tourne dans le vide. La plupart du temps, je le laisse s’arrêter et au coup de clef suivant, ça fonctionne, des fois il faut 2 essais D’autres fois, ça s’embraye pas du tout, et t je suis obligée d’ouvrir le capot pour tapoter sur le démarreur J’ai changé le démarreur par un neuf, et même problème Je me disait que les refabrications étaient merdiques, et que le pignon mobile devais se mettre de travers à cause d’un jeu mal calibré…qu’un démarreur hi-torque serait la seule solution Et la, le charmant contrôleur me dit que le démarreur est peut être mal centrée Vu qu’il n’y a pas de centreurs d’origine Bon, je sais moi qu’il y a une brosse bague de centrage, mais je me rappelle avoir lu des choses concernant la plaque entre moteur et boîte qui pouvais être voilée Qu’en pensez vous? Qui a déjà eut ce problème de démarreur ? Je suis preneuse de toutes les reflexions |
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| jean (02) * 19/04/2025 11:04 |
re : Demarreur |
| Bonjour, As-tu testé le démarreur sur l'établi, coincé dans un étau ? Bizarre que les deux aient le même problème. Pas grand chose à voir avec une histoire de centrage à mon avis/ Attention quand on le remplace par un hightorque dont le pignon attaque en avançant contrairement au démarreur d'origine. L'avancement n'est que de 12mm alors que la couronne fait 10/11 mm d'épaisseur. L'extrémité du pignon doit donc se trouver à 1mm de la couronne si on veut qu'il prenne toute la largeur des dents. J'ai dû changer l'épaisseur de l'entretoise : 6mm au lieu de 10mm. Ce qui ne résout pas ton problème. A ta place je déposerais le démarreur et nettoierais soigneusement l'axe du pignon. Surtout pas de graisse parait-il. |
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| Domi59 19/04/2025 11:06 |
re : Demarreur |
| Bonjour Clémentine, Comme tu dis, "made in chine" Le mieux de tout le remplacer par une marque non chinoise. Je pense qu il se trouve encore chez Bosch. Forcément beaucoup plus cher, mais qualité assurée. |
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| Pierre Boulon 19/04/2025 11:47 |
re : Demarreur |
| Bonjour, J'ai eu récemment ce problème de démarreur qui tourne dans le vide. Après avoir changé le pignon ça fonctionne normalement, pourvu que ça dure! Amicalement. |
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| Dondiego 19/04/2025 13:04 |
re : Demarreur |
| Bonjour, j'ai lu quelque part que lorsqu'on arrête un moteur, celui-ci s'arrête toujours au même endroit , ce qui fait que la couronne du volant moteur, présente toujours les mêmes dents au démarreur . Avec l'usure l'engrénage ne s'effectue plus correctement . La solution est de faire faire un quart de tour à la couronne sur le volant moteur. Ce qui induit un démontage assez conséquent t l'intervention d'un pro pour remettre la couronne, chauffée au chalumeau etc... As-tu regardé l'état des dents de la couronne après avoir démonté le démarreur ( pas facile ou alors avec une caméra endoscopique )? |
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| RICOU 15 19/04/2025 16:04 |
re : Demarreur |
| Bonjour Clémentine, j'ai eu ce soucis il y a quelques années, demarreur hs changé par un neuf acheté chez AD, il a tenu le coup 3 mois avant de tourner dans le vide, le pignon n'allait plus cher cher la couronne. Je l'ai changé sous garantie et le suivant n'a pas fait 6 mois non plus. J'ai fini par en acheter un d'occaz chez Dyngo, il y a au moins 4 ans et il fonctionne toujours, comme quoi les refabrications.... Bon week end |
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| jimcarre2001 * 19/04/2025 18:49 |
re : Demarreur |
| Moi, j'ai eu un problème, mais c'était avec un démarreur hi-torque. L'engrenage à l'intérieur avait dû casser une dent. Et quand el démarreur voulait démarrer avec cette dent enclenchée, il tournait dans le vide; changé en garantie. Entre-temps, j'avais acheté un démarreur classique d'occasion presque neuf, qui est toujours en place. | |
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