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| olivier44 26/09/2026 12:32 |
Ma Mk3 ne démarre plus |
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| Bonjour, Je possède une spitfire MK3 de 1968 depuis 2017, j'ai toujours réussi à trouver une solution pour tous les problèmes qu'elle m'a causé, mais là je désespère. Je me suis aperçu que depuis un moment mon allumeur faisait un gros bruit de frottement, je l'ai donc changé par un allumeur TKC419Elec avec une nouvelle bobine et ai changé également la batterie, mais depuis aucun allumage (j'ai strictement respecté le bon calage). Pas la moindre petite explosion et en mettant une bougie le long du moteur une petite étincelle au début et puis plus rien. Je vous lance un appel au secours (je m'étais inscrit à la traversée de Nantes pour demain matin mais je crois que c'est bien compromis). Merci à tous ceux qui pourrait me trouver une solution . Cordialement |
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| tommybolin 26/09/2026 13:02 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
 Le négatif est à la masse. Tu n'aurais pas inversé les connexions de l'allumeur en cours d'essai? Le cylindre de référence pour le calage (N°1 côté radia) est-il bien en fin de compression ? Démonte la bougie correspondante et contact coupé tourne lentement le moteur (en sens horaire face à la poulie) par la courroie/clé sur la poulie/poussette en masquant la moitié de l'orifice avec ton doigt. Recherche le point d'expulsion de l'air indiquant la phase compression et viens doucement aligner l'index pointeur du carter de distri à 5/6mm avant le centre du petit trou percé sur la poulie (repère PMH)(PHOTO). Tu es dans la position d'allumage donc ensuite, contact mis, tourne juste le corps d'allumeur pour obtenir une étincelle à la bougie (culot de bougie maintenu à la masse). À ce point précis déclipse la tête d'allumeur et regarde la position du doigt : il doit pointer sur l'un des 4 plots de la tête. Relie ce plot à la bougie déposée (cyl N°1). Reste à connecter les autres fils de bougies respectivement aux cyl 3,4 et 2 en suivant le sens anti-horaire sur la tête. Ensuite régler l'avance à 6° au ralenti faible en prenant soin de débrancher l'avance à dépression. Bonne chance ! :) |
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| tommybolin 26/09/2026 13:15 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
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| olivier44 26/09/2026 14:39 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
| Merci pour la réponse rapide, je viens de faire toute la manip et mon calage initial était bon , cf photo mais pas d étincelle en tournant l allumeur avec le contact mis et ne démarre toujours pas. Encore merci | |
| Thierry76 26/09/2026 15:14 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
| Et si tu essaies avec l'ancienne bobine ? | |
| tommybolin 26/09/2026 15:26 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
| Dommage. Revérifie le cablage bobine et connexions. Autrement possible que le module soit défectueux ou bien ne permette pas d'avoir une étincelle en tournant trop lentement à la main. Tu peux essayer d'obtenir une lecture en branchant un voltmètre en position courant continu (DC) entre le fil de signal du capteur et la masse mais cela nécessite de bien identifier ce fil !! afin d'éviter de griller quoi que ce soit.. Autre option à essayer: mets en rotation l'allumeur lorsque le moteur tourne au démarreur. (Quel est le pb avec ton allumeur d'origine? il couine? si oui probablement les bagues frittées de l'arbre qui manquent d'huile.) |
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| Gilles 35 * 26/09/2026 21:32 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
| Petite question, est ce que tu n'a pas fait une inversion de polarité du module, juste une fraction de seconde? Gilles 35 |
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