Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philippe67 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Philippe67 * 12/04/2023 18:06

re : Bonde GT4s

@ Christophe, Les freins avant sont les "petits" freins type 12. Sans doute un peu justes pour le 1500. De mémoire, quand j'ai vu la voiture, seuls les disques et les plaquettes étaient neufs. Etriers, et maitre cylindre ne semblaient pas avoir été révisés. Pour les carbus, je n'avais pas approfondi puisque mon idée était de remettre en configuration d'origine moteur et périphériques. Si, comme l'indique tommy, ces carbus sont d'origine Austin Mini, ils étaient alors montés en position inclinée. Ce qui implique des cuves plus profondes à mon avis incompatibles avec une remise en position horizontale des carbus. Même si les blocs d'indexation en caoutchouc ont été remplacés. Tommy reprends moi si je dis une bêtise. Maintenant, des HS2 pour un 1500, ça risque aussi d'être un peu juste.