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Shodan47700 *

15/10/2023
23:03
accelerateur MK3

Bonsoir

dans le schéma ci dessus il me manque la biellette numéro 16
quelqu'un pourrait me donner la longueur exacte? afin que je la refabrique.
Comment tiens elle sur l'axe 11? est elle solidaire?
D'après ce que je comprends elle lève la biellette de commande des papillons donc elle doit être fixe sur l'axe


Merci
Alain63 *

16/10/2023
10:32
re : accelerateur MK3
Bonjour,
La biellette est solidarisée à l'axe par la goupille 17 qui traverse à la fois le moyeu de la biellette et l'axe 11.
Shodan47700 *

16/10/2023
10:52
re : accelerateur MK3
Super, merci pour l'info ! @alain63
Jp2b

16/10/2023
12:37
re : accelerateur MK3
Bonjour shodan,
Je peux te fournir cette piece.
Contactes moi si besoin.
Cdlt jp.
Shodan47700 *

16/10/2023
14:22
re : accelerateur MK3
merci pour ton offre Jp2b, je viens de la retrouver en cherchant bien dans les pièces du puzzle.
Sinon je refabrique facilement les pièces j'ai un tour une fraiseuse conventionnelle, une fraiseuse numérique donc au cas ou c'est vite fait
Shodan47700 *

16/10/2023
14:32
re : accelerateur MK3

j'ai de quoi bricoler :)
jpc 8430

16/10/2023
15:48
re : accelerateur MK3
@ Shodan47700

C est a toi perso tout cet outillage, ou mis possible a
disposition ?????

cdlt
j p c
Shodan47700 *

16/10/2023
15:58
re : accelerateur MK3
non c'est une partie de mon atelier, je suis mieux outillé que certains pro, pourtant je ne suis pas du tout du métier. Que ce soit presse, cabine de microbillage, Poster a souder Tig, Mig-Mag, classique, compresseurs, cabine de peinture, tire clou,etc etc .... j'ai tout !
La c'est la partie "usinage" qui me permet de refaire a peu près tout ce dont j'ai besoin.
jpc 8430

16/10/2023
16:01
re : accelerateur MK3
@ Shodan47700

Bein mon camarade , en effet , beaucoup de pros sont loin du compte !!

Tu pourrais presque rejoindre Mika 83.

cdlt
j p c
Shodan47700 *

16/10/2023
16:03
re : accelerateur MK3
C'est aussi pour cette raison que j'avance assez vite dans mes projets, malgré une activité professionnelle souvent surchargée, quand tu as tout le matos ca simplifie la vie.
Shodan47700 *

16/10/2023
16:08
re : accelerateur MK3

@jpc 8430, oui j'aime bien regarder la restauration de Mika, son atelier hyper clean et tout bien rangé. Il est comme moi, je dois etre un des rares a passer la serpière dans l'atelier MDR
Shodan47700 *

16/10/2023
16:28
re : accelerateur MK3
La disponibilité du matériel et l'ordre font en fait gagner beaucoup de temps, ni que je sois maniaque, ni un adepte fou du rangement, mais quand c'est le bazar dans l'atelier, quelle perte de temps a chercher une clé qui n'est pas dans sa boite ou a chercher un collier, ou une bricole.
J'essaie de tout organiser afin d'éviter toutes ces pertes de temps ou d'énervement inutile pour que la restauration soit un plaisir et pas une galère de chaque jour.
jpc 8430

16/10/2023
18:11
re : accelerateur MK3
@ Shodan47700

Pour l ordre OK , ça facilite l avancé du travail :
Pour la propreté aussi , le tout est d avoir un lieu dédié , ce qui n est helas pas le cas de nous tous !!

Cdlt
j p c
Shodan47700 *

16/10/2023
19:18
re : accelerateur MK3
@jpc 8430

entièrement d’accord avec toi
moi je suis un privilégié , tout comme l’outillage Quand tu as tout ce qu’il faut c’est bien plus simple mais ca coûte beaucoup d’argent et tout le monde n’a pas les moyens.
quelqu’un qui travaille avec la bite et le couteau comme on dit vulgairement, a bcp plus de mérite d’´y arriver. J’ai connu ca et j’apprécie le confort de mon atelier.
jpc 8430

17/10/2023
20:02
re : accelerateur MK3
@ Shodan47700

J ai beaucoup de mal a y arriver , j ai tout juste un couteau ;) ;) ;)

cdlt
j p c
Shodan47700 *

17/10/2023
20:18
re : accelerateur MK3
:) :) :) dn même temps l’autre accessoire n’a oas grande utilité sur un triumph
jpc 8430

18/10/2023
17:14
re : accelerateur MK3
@ Shodan47700

Ah c est pour ça que j'y arrive pas bien !!

Je me disais aussi, comment faire avec !!

cdlt

jpc
Mika83

20/10/2023
20:44
re : accelerateur MK3





Salut Shodan,

Il se trouve que je n'ai pas encore remonté cette pièce, donc j'ai pu te prendre les cotes. Je n'ai pas eu le temps de faire un croquis propre, mais avec les photos et les cotes, ça devrait aller :
- bossage diamètre extérieur 15,8mm x 9,57mm intérieur. Longueur 25,6mm
- perçage de goupille diamètre 3,15mm dans le bossage à 6mm du bord,
- tôle épaisseur 1,65mm pliée ; largeur à l’extrémité non pliée = 16,5mm ; largeur au niveau du bossage = 25,4mm ; hauteur hors-tout du pli = 9,8mm

En partant du bossage :
- premier perçage dans la tôle diamètre 6,2mm à 37 mm de l'axe du bossage
- 2 perçages diamètre 4,7mm dans le bord plié à 154 mm de l'axe du bossage
- dernier perçage à l'extrémité diamètre 7,15mm à 211mm de l'axe du bossage
- extrémité de tôle à 218mm de l'axe du bossage

angle entre bossage et la tôle = 65°
il y a un léger angle entre le perçage de goupille et par rapport à la tôle, mais difficile à mesurer. il est plus sage de monter la biellette sur la tringlerie et de regarder ensuite ou percer quand tout est monté.
le biellette est montée glissante sur la tringle, et une goupille mécanindus l’immobilise en position. (la tringle est percée). éventuellement, il faut que je monte la biellette sur la tringle pour mesurer l'angle.

dis moi s'il te faut plus d'infos.

Tu est drôlement bien équipé! moi, je rêve d'avoir tour et fraiseuse, mais j'en ai une vingtaine au boulot, donc pas besoin à la maison pour le moment. peut-être à la retraite.
mais vous avez raison, je nettoie aussi le bloc opératoire au vaporeto...

Mika

Mika83

20/10/2023
20:50
re : accelerateur MK3
et bien sur, je viens juste de lire que tu l'avais retrouvée :)
Shodan47700 *

21/10/2023
19:05
re : accelerateur MK3
merci @Mika83 pour ta precision toujours aussi encyclopédique :)
je l’ai retrouvé effectivement car elle était emballée dans un morceau de papier bulle et comme j’ai acheté l’auto en KIT je l’avais rangé avec d’autres parties
désolé de t’avoir fait travailler pour rien
au plaisir
Jean
marino100664

06/03/2025
13:35
re : accelerateur MK3
bjr
qui d'entre vous aurait déja remplacé la tringlerie par un câble ??
jimcarre2001 *

08/03/2025
18:24
re : accelerateur MK3
Moi, sur ma mk3 de 1970. J'ai acheté une pédale d'occasion, un câble neuf et j'ai fait une adaptation avec 2 rotules et un morceau de tige filetée. Efficace et pas cher.
tommybolin

09/03/2025
09:23
re : accelerateur MK3

Bonjour Marino,
Possible d'adapter le pédalier d'une MK4/1500 et l'interconnexion carbus + cable des MK4.
cdlt ;)
jimcarre2001 *

09/03/2025
15:27
re : accelerateur MK3
C'est ce que j'ai fait. N'ayant pas de "link rod", je l'ai remplacé par un morceau de tige filetée et des rotules .
pepes *

18/03/2025
04:24
re : accelerateur MK3
Ce serait intéressant d'avoir des photos
jimcarre2001 *

18/03/2025
17:38
re : accelerateur MK3




Voici des photos .
jpc 8430

18/03/2025
19:43
re : accelerateur MK3

@ jimcarre2001

Il faudrait que tu monte les ressorts de rappel de la même façon, droite et gauche !!
Voir la copie jointe , extraite du manuel British Leyland

Cdlt
j p c
jimcarre2001 *

18/03/2025
20:54
re : accelerateur MK3
JPC, je ne comprends pas ce que cela pourrait changer de tourner les ressorts d'1/2 tour ?
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