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| Mika83 20/10/2023 20:44 |
re : accelerateur MK3 |
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     Il se trouve que je n'ai pas encore remonté cette pièce, donc j'ai pu te prendre les cotes. Je n'ai pas eu le temps de faire un croquis propre, mais avec les photos et les cotes, ça devrait aller : - bossage diamètre extérieur 15,8mm x 9,57mm intérieur. Longueur 25,6mm - perçage de goupille diamètre 3,15mm dans le bossage à 6mm du bord, - tôle épaisseur 1,65mm pliée ; largeur à l’extrémité non pliée = 16,5mm ; largeur au niveau du bossage = 25,4mm ; hauteur hors-tout du pli = 9,8mm En partant du bossage : - premier perçage dans la tôle diamètre 6,2mm à 37 mm de l'axe du bossage - 2 perçages diamètre 4,7mm dans le bord plié à 154 mm de l'axe du bossage - dernier perçage à l'extrémité diamètre 7,15mm à 211mm de l'axe du bossage - extrémité de tôle à 218mm de l'axe du bossage angle entre bossage et la tôle = 65° il y a un léger angle entre le perçage de goupille et par rapport à la tôle, mais difficile à mesurer. il est plus sage de monter la biellette sur la tringlerie et de regarder ensuite ou percer quand tout est monté. le biellette est montée glissante sur la tringle, et une goupille mécanindus l’immobilise en position. (la tringle est percée). éventuellement, il faut que je monte la biellette sur la tringle pour mesurer l'angle. dis moi s'il te faut plus d'infos. Tu est drôlement bien équipé! moi, je rêve d'avoir tour et fraiseuse, mais j'en ai une vingtaine au boulot, donc pas besoin à la maison pour le moment. peut-être à la retraite. mais vous avez raison, je nettoie aussi le bloc opératoire au vaporeto... Mika |
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