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Shodan47700 * 15/10/2023 23:03 |
accelerateur MK3 |
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![]() dans le schéma ci dessus il me manque la biellette numéro 16 quelqu'un pourrait me donner la longueur exacte? afin que je la refabrique. Comment tiens elle sur l'axe 11? est elle solidaire? D'après ce que je comprends elle lève la biellette de commande des papillons donc elle doit être fixe sur l'axe Merci |
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Alain63 * 16/10/2023 10:32 |
re : accelerateur MK3 |
Bonjour, La biellette est solidarisée à l'axe par la goupille 17 qui traverse à la fois le moyeu de la biellette et l'axe 11. |
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Shodan47700 * 16/10/2023 10:52 |
re : accelerateur MK3 |
Super, merci pour l'info ! @alain63 | |
Jp2b 16/10/2023 12:37 |
re : accelerateur MK3 |
Bonjour shodan, Je peux te fournir cette piece. Contactes moi si besoin. Cdlt jp. |
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Shodan47700 * 16/10/2023 14:22 |
re : accelerateur MK3 |
merci pour ton offre Jp2b, je viens de la retrouver en cherchant bien dans les pièces du puzzle. Sinon je refabrique facilement les pièces j'ai un tour une fraiseuse conventionnelle, une fraiseuse numérique donc au cas ou c'est vite fait |
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Shodan47700 * 16/10/2023 14:32 |
re : accelerateur MK3 |
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jpc 8430 16/10/2023 15:48 |
re : accelerateur MK3 |
@ Shodan47700 C est a toi perso tout cet outillage, ou mis possible a disposition ????? cdlt j p c |
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Shodan47700 * 16/10/2023 15:58 |
re : accelerateur MK3 |
non c'est une partie de mon atelier, je suis mieux outillé que certains pro, pourtant je ne suis pas du tout du métier. Que ce soit presse, cabine de microbillage, Poster a souder Tig, Mig-Mag, classique, compresseurs, cabine de peinture, tire clou,etc etc .... j'ai tout ! La c'est la partie "usinage" qui me permet de refaire a peu près tout ce dont j'ai besoin. |
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jpc 8430 16/10/2023 16:01 |
re : accelerateur MK3 |
@ Shodan47700 Bein mon camarade , en effet , beaucoup de pros sont loin du compte !! Tu pourrais presque rejoindre Mika 83. cdlt j p c |
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Shodan47700 * 16/10/2023 16:03 |
re : accelerateur MK3 |
C'est aussi pour cette raison que j'avance assez vite dans mes projets, malgré une activité professionnelle souvent surchargée, quand tu as tout le matos ca simplifie la vie. | |
Shodan47700 * 16/10/2023 16:08 |
re : accelerateur MK3 |
Shodan47700 * 16/10/2023 16:28 |
re : accelerateur MK3 |
La disponibilité du matériel et l'ordre font en fait gagner beaucoup de temps, ni que je sois maniaque, ni un adepte fou du rangement, mais quand c'est le bazar dans l'atelier, quelle perte de temps a chercher une clé qui n'est pas dans sa boite ou a chercher un collier, ou une bricole. J'essaie de tout organiser afin d'éviter toutes ces pertes de temps ou d'énervement inutile pour que la restauration soit un plaisir et pas une galère de chaque jour. |
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jpc 8430 16/10/2023 18:11 |
re : accelerateur MK3 |
@ Shodan47700 Pour l ordre OK , ça facilite l avancé du travail : Pour la propreté aussi , le tout est d avoir un lieu dédié , ce qui n est helas pas le cas de nous tous !! Cdlt j p c |
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Shodan47700 * 16/10/2023 19:18 |
re : accelerateur MK3 |
@jpc 8430 entièrement d’accord avec toi moi je suis un privilégié , tout comme l’outillage Quand tu as tout ce qu’il faut c’est bien plus simple mais ca coûte beaucoup d’argent et tout le monde n’a pas les moyens. quelqu’un qui travaille avec la bite et le couteau comme on dit vulgairement, a bcp plus de mérite d’´y arriver. J’ai connu ca et j’apprécie le confort de mon atelier. |
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jpc 8430 17/10/2023 20:02 |
re : accelerateur MK3 |
@ Shodan47700 J ai beaucoup de mal a y arriver , j ai tout juste un couteau ;) ;) ;) cdlt j p c |
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Shodan47700 * 17/10/2023 20:18 |
re : accelerateur MK3 |
:) :) :) dn même temps l’autre accessoire n’a oas grande utilité sur un triumph | |
jpc 8430 18/10/2023 17:14 |
re : accelerateur MK3 |
@ Shodan47700 Ah c est pour ça que j'y arrive pas bien !! Je me disais aussi, comment faire avec !! cdlt jpc |
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Mika83 20/10/2023 20:44 |
re : accelerateur MK3 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Il se trouve que je n'ai pas encore remonté cette pièce, donc j'ai pu te prendre les cotes. Je n'ai pas eu le temps de faire un croquis propre, mais avec les photos et les cotes, ça devrait aller : - bossage diamètre extérieur 15,8mm x 9,57mm intérieur. Longueur 25,6mm - perçage de goupille diamètre 3,15mm dans le bossage à 6mm du bord, - tôle épaisseur 1,65mm pliée ; largeur à l’extrémité non pliée = 16,5mm ; largeur au niveau du bossage = 25,4mm ; hauteur hors-tout du pli = 9,8mm En partant du bossage : - premier perçage dans la tôle diamètre 6,2mm à 37 mm de l'axe du bossage - 2 perçages diamètre 4,7mm dans le bord plié à 154 mm de l'axe du bossage - dernier perçage à l'extrémité diamètre 7,15mm à 211mm de l'axe du bossage - extrémité de tôle à 218mm de l'axe du bossage angle entre bossage et la tôle = 65° il y a un léger angle entre le perçage de goupille et par rapport à la tôle, mais difficile à mesurer. il est plus sage de monter la biellette sur la tringlerie et de regarder ensuite ou percer quand tout est monté. le biellette est montée glissante sur la tringle, et une goupille mécanindus l’immobilise en position. (la tringle est percée). éventuellement, il faut que je monte la biellette sur la tringle pour mesurer l'angle. dis moi s'il te faut plus d'infos. Tu est drôlement bien équipé! moi, je rêve d'avoir tour et fraiseuse, mais j'en ai une vingtaine au boulot, donc pas besoin à la maison pour le moment. peut-être à la retraite. mais vous avez raison, je nettoie aussi le bloc opératoire au vaporeto... Mika |
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Mika83 20/10/2023 20:50 |
re : accelerateur MK3 |
et bien sur, je viens juste de lire que tu l'avais retrouvée :) | |
Shodan47700 * 21/10/2023 19:05 |
re : accelerateur MK3 |
merci @Mika83 pour ta precision toujours aussi encyclopédique :) je l’ai retrouvé effectivement car elle était emballée dans un morceau de papier bulle et comme j’ai acheté l’auto en KIT je l’avais rangé avec d’autres parties désolé de t’avoir fait travailler pour rien au plaisir Jean |
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marino100664 06/03/2025 13:35 |
re : accelerateur MK3 |
bjr qui d'entre vous aurait déja remplacé la tringlerie par un câble ?? |
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jimcarre2001 * 08/03/2025 18:24 |
re : accelerateur MK3 |
Moi, sur ma mk3 de 1970. J'ai acheté une pédale d'occasion, un câble neuf et j'ai fait une adaptation avec 2 rotules et un morceau de tige filetée. Efficace et pas cher. | |
tommybolin 09/03/2025 09:23 |
re : accelerateur MK3 |
![]() Possible d'adapter le pédalier d'une MK4/1500 et l'interconnexion carbus + cable des MK4. cdlt ;) |
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jimcarre2001 * 09/03/2025 15:27 |
re : accelerateur MK3 |
C'est ce que j'ai fait. N'ayant pas de "link rod", je l'ai remplacé par un morceau de tige filetée et des rotules . | |
pepes * 18/03/2025 04:24 |
re : accelerateur MK3 |
Ce serait intéressant d'avoir des photos | |
jimcarre2001 * 18/03/2025 17:38 |
re : accelerateur MK3 |
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jpc 8430 18/03/2025 19:43 |
re : accelerateur MK3 |
![]() Il faudrait que tu monte les ressorts de rappel de la même façon, droite et gauche !! Voir la copie jointe , extraite du manuel British Leyland Cdlt j p c |
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jimcarre2001 * 18/03/2025 20:54 |
re : accelerateur MK3 |
JPC, je ne comprends pas ce que cela pourrait changer de tourner les ressorts d'1/2 tour ? | |
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