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Christian 21 26/08/2009 10:29	re : Problème Arbre à cames
Bonsoir JMP, si ton AAC est encore bouffé, j'aurai tendance à penser que c'est vraiment un problème de frottement. La pression d'huile ne graisse que les paliers d'AAC, pas les cames qui sont graissées par l'huile qui descend de la culasse par les tiges de culbuteur. Si tes poussoirs sont plein d'huile, c'est que l'huile descend bien. Donc, si ton AAC est bouffé, je pense à un problème de qualité de surface, mal traité, pas asser dur. Je pensais que ces deux marques (Piper et Kent) étaient bonnes mais...

Christian 21

26/08/2009
10:29

re : Problème Arbre à cames

Bonsoir JMP,
si ton AAC est encore bouffé, j'aurai tendance à penser que c'est vraiment un problème de frottement. La pression d'huile ne graisse que les paliers d'AAC, pas les cames qui sont graissées par l'huile qui descend de la culasse par les tiges de culbuteur. Si tes poussoirs sont plein d'huile, c'est que l'huile descend bien. Donc, si ton AAC est bouffé, je pense à un problème de qualité de surface, mal traité, pas asser dur. Je pensais que ces deux marques (Piper et Kent) étaient bonnes mais...