Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à bret
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

bret 03/11/2009 13:50	re : vibration à partit de 80 km/h
Je viens de relire le message de départ, ou tu dis que lorsque tu appuie sur la pédale de frein, au point mort et à 90, lers vibratons s'intensifient. Il faut tout de même déposer les tanbours de frein, et vérifier du coté des machoires , et également la rotation à vide des arbres de roue des 2 cotés. Lorsque j'ai acheté ma spit avec beaucoup de travaux à faire, au moment ou j'ai démonté les tambours, j'y ai trouvé les garnitures de frein désolidarisées de leur support. la colle avait été dénaturée par la fuite de liquide de frein des cylindres récèpteurs. Cela n'a peut être rien à voir avec ton problème, mais cela permettra une vérification de l'état des garnitures . A.Bret du 17

bret

03/11/2009
13:50

re : vibration à partit de 80 km/h

Je viens de relire le message de départ, ou tu dis que lorsque tu appuie sur la pédale de frein, au point mort et à 90, lers vibratons s'intensifient. Il faut tout de même déposer les tanbours de frein, et vérifier du coté des machoires , et également la rotation à vide des arbres de roue des 2 cotés.
Lorsque j'ai acheté ma spit avec beaucoup de travaux à faire, au moment ou j'ai démonté les tambours, j'y ai trouvé les garnitures de frein désolidarisées de leur support. la colle avait été dénaturée par la fuite de liquide de frein des cylindres récèpteurs.
Cela n'a peut être rien à voir avec ton problème, mais cela permettra une vérification de l'état des garnitures .
A.Bret du 17