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ollin01 * 24/03/2011 01:32	re : Achetez une Spit en GB.Conseils.Côut .Astuces
@salebinou mais de quels litiges veux tu parler ? il existe une reglementation precise entre pays européens concernant les documents attachés aux véhicules à moteurs meme s'il y a quelques petites variantes en fonction de chaque pays. un véhicule venant de GB doit posseder le V5 (équivalent de notre CG) et un certificat de conformité. c'est surtout ce dernier qui manque il faut donc passer par la FFVE http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=62&menu_id=108&Itemid=51 " Si votre véhicule n’est muni d’aucun certificat de conformité : - vous devez alors nécessairement demander une attestation de datation à la FFVE, qui vous permettra[2] l’obtention d’une carte grise de collection. Remarque générale : Pour pouvoir être immatriculé en France, tout véhicule importé de l’étranger doit posséder un titre de circulation valable dans son pays d’origine. Vous pouvez valider votre démarche d'importation auprès de la FFVE avant de vous engager." c'est beucoup plus délicat quand le véhicule est vendu "sans papier " mais pas impossible

ollin01 *

24/03/2011
01:32

re : Achetez une Spit en GB.Conseils.Côut .Astuces

@salebinou
mais de quels litiges veux tu parler ?

il existe une reglementation precise entre pays européens concernant les documents attachés aux véhicules à moteurs meme s'il y a quelques petites variantes en fonction de chaque pays.

un véhicule venant de GB doit posseder le V5 (équivalent de notre CG) et un certificat de conformité.
c'est surtout ce dernier qui manque

il faut donc passer par la FFVE
http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=62&menu_id=108&Itemid=51

" Si votre véhicule n’est muni d’aucun certificat de conformité :

- vous devez alors nécessairement demander une attestation de datation à la FFVE, qui vous permettra[2] l’obtention d’une carte grise de collection.

Remarque générale :
Pour pouvoir être immatriculé en France, tout véhicule importé de l’étranger doit posséder un titre de circulation valable dans son pays d’origine.

Vous pouvez valider votre démarche d'importation auprès de la FFVE avant de vous engager."

c'est beucoup plus délicat quand le véhicule est vendu "sans papier " mais pas impossible