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fredopedro *

21/02/2013
10:54
re : Rouler au 95E10
pour info retour d'experience sur un moteur TU PSA injection monopont de 92 (205, AX,...)
suite à un plein au E10 gros probleme de chauffe moteur et ralenti élevé. Disparition immediate des retour au 95 normal

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