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miss_v * 29/06/2013 01:18	re : méthodes d'un autre temps
je pense que c'est toujours d'actualité. lors de l'emboutissage des toles, il est tres difficile de maitriser les contraintes de retractation de l'acier. lors des soudures aussi. de plus, certains panneaux peuvent avoir quelques petits défauts a droite a gauche, tout ca. et la structure soudée n'autorise pas la mise en place progressive des éléments. il me semble que de nos jours, c'est limité par l'utilisation du plastique dont sont composés ailes/pares chocs/pavillons/coffres, etc nos voitures. le plastique a une propension a se déformer bien plus grande. en tout cas, en carosserie de réparation, c'est toujours d'actualité les petits coups par ci par la

miss_v *

29/06/2013
01:18

re : méthodes d'un autre temps

je pense que c'est toujours d'actualité.
lors de l'emboutissage des toles, il est tres difficile de maitriser les contraintes de retractation de l'acier. lors des soudures aussi.
de plus, certains panneaux peuvent avoir quelques petits défauts a droite a gauche, tout ca. et la structure soudée n'autorise pas la mise en place progressive des éléments.

il me semble que de nos jours, c'est limité par l'utilisation du plastique dont sont composés ailes/pares chocs/pavillons/coffres, etc nos voitures. le plastique a une propension a se déformer bien plus grande.

en tout cas, en carosserie de réparation, c'est toujours d'actualité les petits coups par ci par la