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Michel63 * 05/07/2013 06:07	re : compte tour HS
Salut Jean "...électronique ou électrique peu importe, il faut les 2 pour qu'il fonctionne" Je ne comprends pas ce que tu veux dire ? @ nono548 Il n'y avait de compte-tour électronique d'origine que sur les 1500 mais des "modernisations" ont parfois été faites sur des MkIV à moteur 1300 ( distributeur et compteur) où le distributeur mécanique d'origine a pu être remplacé. Voir post ci-dessus. En revanche il y avait quand même un poil d'électronique sur les MkIV puisque qu'elles avaient un alternateur à la place de la dynamo des Mk3. Et, dans l'alternateur, il y a des composants électroniques qui permettent la régulation du courant produit.

Michel63 *

05/07/2013
06:07

re : compte tour HS

Salut Jean
"...électronique ou électrique peu importe, il faut les 2 pour qu'il fonctionne"
Je ne comprends pas ce que tu veux dire ?

@ nono548
Il n'y avait de compte-tour électronique d'origine que sur les 1500 mais des "modernisations" ont parfois été faites sur des MkIV à moteur 1300 ( distributeur et compteur) où le distributeur mécanique d'origine a pu être remplacé. Voir post ci-dessus.
En revanche il y avait quand même un poil d'électronique sur les MkIV puisque qu'elles avaient un alternateur à la place de la dynamo des Mk3. Et, dans l'alternateur, il y a des composants électroniques qui permettent la régulation du courant produit.