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tatooin_ 15/08/2013 10:14	re : Pas d'explosion... :-(
@macrotograf; l'AAC vient du moteur recupéré avec la voiture. Il s'agit (d'après le numéro de moteur) d'un échange "standard" effectué par un des anciens propriétaires. Impossible d'en savoir plus. Il était dans le bloc quand je l'ai démonté. Le bloc, est à mon sens, un 1500, car la course des cylindres est plus grande que sur les 1300 et la longueur correspond a la RTA. Mais je n'ai pas plus d'informations non plus, car le bloc ne possède plus de numéro type FH ou FM.... uniquement un 2459R 00016T AAA 079 sur une plaque riveté sur le bloc. Concernant le joint de culasse; je vous certifie que les joints pour moteur >FH25001 et ceux pour

tatooin_

15/08/2013
10:14

re : Pas d'explosion... :-(

@macrotograf; l'AAC vient du moteur recupéré avec la voiture. Il s'agit (d'après le numéro de moteur) d'un échange "standard" effectué par un des anciens propriétaires. Impossible d'en savoir plus. Il était dans le bloc quand je l'ai démonté. Le bloc, est à mon sens, un 1500, car la course des cylindres est plus grande que sur les 1300 et la longueur correspond a la RTA. Mais je n'ai pas plus d'informations non plus, car le bloc ne possède plus de numéro type FH ou FM.... uniquement un 2459R 00016T AAA 079 sur une plaque riveté sur le bloc.

Concernant le joint de culasse; je vous certifie que les joints pour moteur >FH25001 et ceux pour