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| dyngo 27/09/2013 08:12 |
re : Pompe à essence électrique |
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| Quant un spit démarre difficile, et la pompe méchanique est en ordre, c'est surement pas dû a un manque d'essence. Il faut démonter un durit, tourner le moteur qq tours avec le démarreur, et oui, il y a un petit bassin d'essence en dessous de la voiture. La pompe méchanique est bien puissant. En plus, les cuves du SU ne sont pas vide, excepté après des mois sans rouler. Et dans ce cas c'est bien intelligent que le moteur ne démarre pas trop vite. Une pompe électrique ne change pas grand chose. C'est une autre méthode mais pas plus effective. Un coup circuit me semble pas trop urgent. On coupe la pompe avec le clef, ça me suffit. Au jourd'hui avec les systèmes de pompe a haute pression pour les injecteurs c'est plus urgent que chez nous. Les Range Rover avec carbu's n'ont jamais eu un système de coup circuit (jusqu'a 1985). Et je ne connais personne ni j'ai lu aucun article sur des accidents essence. Mais tout est possible et quant on veut on sait même construire des airbag dans un spit. |
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