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miss_v 18/02/2014 07:08	re : Détail sous la coque Mk3
et comment donc, le brave monsieur qui achète sa spit en 1969, qui crève un pneu, qui, chose rare quand meme mais bon posons l'hypothèse, décide de prendre le manuel de sa voiture afin de savoir comment bien utiliser le cric est censé savoir que ce crocher a une quelconque vocation a l'aider alors que d'une, le manuel n'en fait pas mention, de deux il n'y a aucune patte sur le cric qui viendrait se loger naturellement dedans, de trois, la patte dont nous parlons est quand meme a 20cm du bord de la voiture et que meme en se penchant avec de la bonne volonté, la spit n'est pas bien haute et qu'il faut savoir que ce crochet existe et sers hypothétiquement a cela.... non, sauf mon respect monsieur dyngo, ca me semble bien trop fumeux pour etre honette comme solution

miss_v

18/02/2014
07:08

re : Détail sous la coque Mk3

et comment donc, le brave monsieur qui achète sa spit en 1969, qui crève un pneu, qui, chose rare quand meme mais bon posons l'hypothèse, décide de prendre le manuel de sa voiture afin de savoir comment bien utiliser le cric est censé savoir que ce crocher a une quelconque vocation a l'aider alors que d'une, le manuel n'en fait pas mention, de deux il n'y a aucune patte sur le cric qui viendrait se loger naturellement dedans, de trois, la patte dont nous parlons est quand meme a 20cm du bord de la voiture et que meme en se penchant avec de la bonne volonté, la spit n'est pas bien haute et qu'il faut savoir que ce crochet existe et sers hypothétiquement a cela....

non, sauf mon respect monsieur dyngo, ca me semble bien trop fumeux pour etre honette comme solution