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alain 63 * 10/03/2014 12:48	re : réfection d'intérieur de Spit
Bonsoir, je viens de terminer l'intérieur complet de ma SPIT 1500. Pour percer la moquette aux points de fixations (sièges, ceintures..), j'ai utilisé un fer à souder pointu, ça fait comme sur la vidéo. Je n'ai pas collé les fonds de moquette, j'ai simplement utilisé un bon adhésif double face. Idem pour le recouvrement du tunnel. Il n'y a que les parties latérales qui sont collées à la néoprène en bombe. Le résultat, d'après mon entourage, est très joli. Il ne me reste que les panneaux de portes à changer, mais j'attend car je pense faire repeindre l'auto, alors inutile de devoir les redéposer ensuite. Bon courage Raph 69.

alain 63 *

10/03/2014
12:48

re : réfection d'intérieur de Spit

Bonsoir,
je viens de terminer l'intérieur complet de ma SPIT 1500. Pour percer la moquette aux points de fixations (sièges, ceintures..), j'ai utilisé un fer à souder pointu, ça fait comme sur la vidéo. Je n'ai pas collé les fonds de moquette, j'ai simplement utilisé un bon adhésif double face. Idem pour le recouvrement du tunnel. Il n'y a que les parties latérales qui sont collées à la néoprène en bombe.
Le résultat, d'après mon entourage, est très joli. Il ne me reste que les panneaux de portes à changer, mais j'attend car je pense faire repeindre l'auto, alors inutile de devoir les redéposer ensuite. Bon courage Raph 69.