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Michel63 * 09/10/2014 02:19	re : conduites de frein
J'oubliais, Gerald, je pense à une solution pour tes tubes trop longs... Si tu veux modifier ces longueurs, si tes tubes sont bien en cuivre, tu peux demander à un plombier de te faire un "collet battu". Il me semble que c'est adaptable en ne rabattant pas complètement le collet. (Attention ! solution non expérimentée personnellement. A faire valider par un vrai mécanicien pour être certain n'obtenir une étanchéité parfaite) Ou tu peux aussi tenter l'opération tout seul. C'est simple avec le bon matériel même si ce tuto à l'air d'en faire une montagne : http://www.youtube.com/watch?v=U9-F57HetAY

Michel63 *

09/10/2014
02:19

re : conduites de frein

J'oubliais, Gerald, je pense à une solution pour tes tubes trop longs...
Si tu veux modifier ces longueurs, si tes tubes sont bien en cuivre, tu peux demander à un plombier de te faire un "collet battu". Il me semble que c'est adaptable en ne rabattant pas complètement le collet. (Attention ! solution non expérimentée personnellement. A faire valider par un vrai mécanicien pour être certain n'obtenir une étanchéité parfaite)

Ou tu peux aussi tenter l'opération tout seul. C'est simple avec le bon matériel même si ce tuto à l'air d'en faire une montagne : http://www.youtube.com/watch?v=U9-F57HetAY