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Belligou * 04/03/2015 12:56	re : Montage boite 5 ford t9 sur spit
Bonsoir, J'ai équipée ma GT6, au moment de sa restauration, d'une boîte 5 T9 en remplacement d'une boite + OD en piteux état. Les rapports de la boîte 5 sont sensiblement identiques au rapports de la boîte 4 +OD. Par ex: le 5eme rapport de la BV5 est à 0.82 pour 0.80 pour un OD type D enclenché sur la 4eme. Pour la question d'assurance, la bonne question à se poser est quelle est la probabilité que la BV5 soit à l'origine d'un accident, sachant que j'effectue environ 3000 kms/an, 100 % sur route et essentiellement le dimanche ? J'avais beaucoup moins confiance aux Rotoflex par exemple (.... que j'ai changé pour le kit Canley) ainsi qu'au freinage car sans assistance , c'est quand même godasse de plomb en cas d'urgence. Je ne regrette pas mon choix. Jean

Belligou *

04/03/2015
12:56

re : Montage boite 5 ford t9 sur spit

Bonsoir,

J'ai équipée ma GT6, au moment de sa restauration, d'une boîte 5 T9 en remplacement d'une boite + OD en piteux état.
Les rapports de la boîte 5 sont sensiblement identiques au rapports de la boîte 4 +OD. Par ex: le 5eme rapport de la BV5 est à 0.82 pour 0.80 pour un OD type D enclenché sur la 4eme.
Pour la question d'assurance, la bonne question à se poser est quelle est la probabilité que la BV5 soit à l'origine d'un accident, sachant que j'effectue environ 3000 kms/an, 100 % sur route et essentiellement le dimanche ?
J'avais beaucoup moins confiance aux Rotoflex par exemple (.... que j'ai changé pour le kit Canley) ainsi qu'au freinage car sans assistance , c'est quand même godasse de plomb en cas d'urgence.
Je ne regrette pas mon choix.

Jean