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jean (02) * 12/05/2015 08:16	re : vibrations
@City, après examen de la plaque avant du différentiel (je découvre) , les deux petits écrous nyloc verticaux situés sous les silentbloc sont vissés en butée contre le goujon prisonnier (ils le nomment ainsi dans le manuel). D'ailleurs, ils disent que le silentbloc inférieur doit pouvoir tourner librement à la main après serrage. En position normale de la voiture ces écrous ne servent à rien, ils ne servent qu'à retenir le pont si on soulève la voiture. Donc, si c'est bien ceux là dont tu parles, je ne peux rien faire de plus, ils sont serrés à fond. ( c'est une MK1 ) Et des silentblocs neufs changeraient-ils quelque chose ? Je cherche. Jean

jean (02) *

12/05/2015
08:16

re : vibrations

@City,
après examen de la plaque avant du différentiel (je découvre) , les deux petits écrous nyloc verticaux situés sous les silentbloc sont vissés en butée contre le goujon prisonnier (ils le nomment ainsi dans le manuel).
D'ailleurs, ils disent que le silentbloc inférieur doit pouvoir tourner librement à la main après serrage.
En position normale de la voiture ces écrous ne servent à rien, ils ne servent qu'à retenir le pont si on soulève la voiture.
Donc, si c'est bien ceux là dont tu parles, je ne peux rien faire de plus, ils sont serrés à fond. ( c'est une MK1 )
Et des silentblocs neufs changeraient-ils quelque chose ?
Je cherche.
Jean