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jean Christophe 17/02/2006 13:26	re : triumph gt6 mk1
Il est marrant, ce fil, on dirait que les messages sont dans le désordre....... Pour le dernier intervenant, il est courant de "limer" (en fait, à la meuleuse d'angle le plus souvent) des plaquettes neuves, mais pas où tu semble le penser : on chamfreine les angles de la surface de friction de plaquettes neuves quand on les monte sur des diques qui ont une côte d'usure. Ainsi, les plaquettes se placent plus vite sur la paroie du disque, et leur période de rodage est plus courte, au lieu d'avoir leur angle qui frotte uniquement sur la côte, au bord (et vers le centre) du disque. Mais ce n'est pas forcément ce qu'avait fait Tonton, et la "moralité" est très juste.... A+, JC

jean Christophe

17/02/2006
13:26

re : triumph gt6 mk1

Il est marrant, ce fil, on dirait que les messages sont dans le désordre.......
Pour le dernier intervenant, il est courant de "limer" (en fait, à la meuleuse d'angle le plus souvent) des plaquettes neuves, mais pas où tu semble le penser : on chamfreine les angles de la surface de friction de plaquettes neuves quand on les monte sur des diques qui ont une côte d'usure. Ainsi, les plaquettes se placent plus vite sur la paroie du disque, et leur période de rodage est plus courte, au lieu d'avoir leur angle qui frotte uniquement sur la côte, au bord (et vers le centre) du disque.
Mais ce n'est pas forcément ce qu'avait fait Tonton, et la "moralité" est très juste....
A+, JC