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tommybolin

11/04/2023
21:46
re : Bonde GT4s
Oui c'est pas rare.
Sur ta photo l'allumeur et la pompe à essence ne sont pas non plus d'origine 1500.
Beaucoup d'éléments moteur Triumph peuvent être interchangés et correctement adaptés si on respecte certaines caractéristiques, réglages etc..
La pompe peut se monter sur le 1500, les carbus aussi mais peut être pas les cuves et voir si les gicleurs et les aiguilles sont compatibles avec le moteur.
L'allumeur ressemble à celui d'une Spit MK4 1300, donc la courbe d'avance ne correspond pas vraiment au moteur. ça fonctionne mais c'est pas optimisé.
Le principal souci ici vient du fait que le couple du 1500 risque de fragiliser la boîte et le pont si ceux-ci sont d'origine (1200).
Le pont surtout si c'est celui avec les "petits" arbres de sortie. (voir le code & n° frappés sous l'arête du nez de pont)
(Les ponts ont été renforcés après n° de pont FC120000)
Voir aussi les freins car si ce sont les "petits" étriers qui sont en place, ils seront un peu justes pour les perfs du 1500.

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