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Gilles D 02/06/2006 08:53	re : Prix de la Peinture de la Carrosserie?
Aujourd'hui des craquelures... et demain les boursoufflures de la rouille qui repart. Bien malin celui qui pourra te donner une estimation valable. Sans faire ni dans l'angélisme, ni dans le catastrophisme, ceux qui ont l'expérience de la restauration de la carrosserie de leur spit te diront qu'il peut y avoir moultes surprises lors du décapage. Les budgets sont donc différents pour chaque cas mais ils ont comme point commun d'être en général chers car gourmands en main d'oeuvre. Sauf quand, comme Christophe 49, tu sais tout faire toi-même (assez bluffant d'ailleurs). Je pense à Emmanuel 42 par exemple, qui s'est retrouvé avec de la dentelle sur la caisse juste en dessous de la baie de pare-brise alors que rien ne le laissait penser quand tout était en place et peint. Et l'auto n'était absolument pas mastiquée. Mon conseil : tu peux montrer la voiture à quelques professionnels pour te faire ta propre opinion (une moyenne d'avis) mais je pense que si la base n'est pas parfaitement saine, c'est prendre un vrai risque que de repeindre simplement par dessus. D'autant que rien ne te dit que la nouvelle peinture ne craquera pas à son tour : j'ai vu passer des messages sur ce forum où des amicalistes avaient eu des réactions sur la peinture dues à une incompatibilité avec l'apprêt (cloques, craquelures, etc.). Pour éviter toute mésaventure, une seule religion : la mise à nu de la caisse. Pour t'aider à te faire ton opinion, peut-être pourrais-tu obtenir des photos de l'état de la carrosserie avant mastiquage ainsi que des photos du travail de décapage de la rouille qui a pu être fait ? Dernière remarque si tu n'as pas encore acheté la MKIV : il y a suffisamment d'auto à vendre en (très) bon état dans les petites annonces (sur le site de l'amicale et ailleurs) pour ne pas craquer pour un exemplaire sur lequel tu as déjà des doutes... Bon courage !

Gilles D

02/06/2006
08:53

re : Prix de la Peinture de la Carrosserie?

Aujourd'hui des craquelures... et demain les boursoufflures de la rouille qui repart.

Bien malin celui qui pourra te donner une estimation valable. Sans faire ni dans l'angélisme, ni dans le catastrophisme, ceux qui ont l'expérience de la restauration de la carrosserie de leur spit te diront qu'il peut y avoir moultes surprises lors du décapage. Les budgets sont donc différents pour chaque cas mais ils ont comme point commun d'être en général chers car gourmands en main d'oeuvre. Sauf quand, comme Christophe 49, tu sais tout faire toi-même (assez bluffant d'ailleurs).

Je pense à Emmanuel 42 par exemple, qui s'est retrouvé avec de la dentelle sur la caisse juste en dessous de la baie de pare-brise alors que rien ne le laissait penser quand tout était en place et peint. Et l'auto n'était absolument pas mastiquée.

Mon conseil : tu peux montrer la voiture à quelques professionnels pour te faire ta propre opinion (une moyenne d'avis) mais je pense que si la base n'est pas parfaitement saine, c'est prendre un vrai risque que de repeindre simplement par dessus. D'autant que rien ne te dit que la nouvelle peinture ne craquera pas à son tour : j'ai vu passer des messages sur ce forum où des amicalistes avaient eu des réactions sur la peinture dues à une incompatibilité avec l'apprêt (cloques, craquelures, etc.). Pour éviter toute mésaventure, une seule religion : la mise à nu de la caisse.

Pour t'aider à te faire ton opinion, peut-être pourrais-tu obtenir des photos de l'état de la carrosserie avant mastiquage ainsi que des photos du travail de décapage de la rouille qui a pu être fait ?

Dernière remarque si tu n'as pas encore acheté la MKIV : il y a suffisamment d'auto à vendre en (très) bon état dans les petites annonces (sur le site de l'amicale et ailleurs) pour ne pas craquer pour un exemplaire sur lequel tu as déjà des doutes...

Bon courage !