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tommybolin 02/02/2025 15:38	re : Moteur essuie-glaces
Bonjour Filou, En principe les bagues doivent être montées "serrées" dans le corps du moteur. Normalement ce sont des bagues en bronze/acier fritté (poreux), afin de retenir l'huile. Sur ta photo on ne distingue pas si les bagues (visiblement en métal blanc) sont de type poreux ou plein? Dans le dernier cas, le manque de rétention d'huile dans la/les bagues aurait pu causer un grippage de cette dernière sur son axe. (rappel: bagues frittées à laisser tremper dans l'huile chaude & laisser 24h) Autre hypothèse: l'axe a été martelé en bout et en conséquence son diamètre a gonflé très légèrement et a entraîné le grippage au niveau de la bague proche par manque de jeu ? cdlt :)

tommybolin

02/02/2025
15:38

re : Moteur essuie-glaces

Bonjour Filou,
En principe les bagues doivent être montées "serrées" dans le corps du moteur.
Normalement ce sont des bagues en bronze/acier fritté (poreux), afin de retenir l'huile.
Sur ta photo on ne distingue pas si les bagues (visiblement en métal blanc) sont de type poreux ou plein?
Dans le dernier cas, le manque de rétention d'huile dans la/les bagues aurait pu causer un grippage de cette dernière sur son axe. (rappel: bagues frittées à laisser tremper dans l'huile chaude & laisser 24h)
Autre hypothèse: l'axe a été martelé en bout et en conséquence son diamètre a gonflé très légèrement et a entraîné le grippage au niveau de la bague proche par manque de jeu ?
cdlt :)