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Qui * 19/02/2025 10:37	re : Joint cache culbuteurs MKIV
Je viens de regarder les caractéristiques de ce loctite, effectivement c est identique à celui que j utilise, le mien vient de chez porsche, j ai vu des photos d application en bourrelet sur les carters, ma méthode est différente, moi j enduit d abord le joint des 2 côtés en lissant avec le doigt bien à plat en ménageant quelques dixièmes d épaisseur seulement .puis j assemble. C est qu il faut bien maîtriser la quantité qui va faire le bourrelet intérieur le plus petit possible .Le bourrelet extérieur va servir à faire le joint type baignoire lissé au doigt et fini au chiffon.en principe le resserage est inutile par la suite. Tout cela, c est parfaitement demontable et en plus c est noir donc discret. Toutes les fuites et les suintements ont été traités avec cette méthode.

Qui *

19/02/2025
10:37

re : Joint cache culbuteurs MKIV

Je viens de regarder les caractéristiques de ce loctite, effectivement c est identique à celui que j utilise, le mien vient de chez porsche, j ai vu des photos d application en bourrelet sur les carters, ma méthode est différente, moi j enduit d abord le joint des 2 côtés en lissant avec le doigt bien à plat en ménageant quelques dixièmes d épaisseur seulement .puis j assemble. C est qu il faut bien maîtriser la quantité qui va faire le bourrelet intérieur le plus petit possible .Le bourrelet extérieur va servir à faire le joint type baignoire lissé au doigt et fini au chiffon.en principe le resserage est inutile par la suite. Tout cela, c est parfaitement demontable et en plus c est noir donc discret. Toutes les fuites et les suintements ont été traités avec cette méthode.