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jimcarre2001 * 06/03/2025 18:53	re : Joint de culasse 1300
Voilà, la culasse est démontée. L'avantage, quand on vient de le faire, c'est qu'on sait quels outils utiliser, et dans quel ordre démonter. La mayonnaise avait commencé à prendre, le liquide de refroidissement avait bien commencé à passer dans l'huile. Et on voit bien par où passait la fuite d'huile. Plus qu'à attendre le nouveau joint, et tout remettre en place; Merci tommybolin pour ton aide précieuse. Pour le jeu aux culbus, je le refais, bien sûr, en remettant un joint neuf. J'ai vérifié, chez autodoc : le joint AK260 est donné comme compatible avec tous les modèles de Spitfire.

jimcarre2001 *

06/03/2025
18:53

re : Joint de culasse 1300

Voilà, la culasse est démontée. L'avantage, quand on vient de le faire, c'est qu'on sait quels outils utiliser, et dans quel ordre démonter. La mayonnaise avait commencé à prendre, le liquide de refroidissement avait bien commencé à passer dans l'huile. Et on voit bien par où passait la fuite d'huile. Plus qu'à attendre le nouveau joint, et tout remettre en place; Merci tommybolin pour ton aide précieuse. Pour le jeu aux culbus, je le refais, bien sûr, en remettant un joint neuf. J'ai vérifié, chez autodoc : le joint AK260 est donné comme compatible avec tous les modèles de Spitfire.