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Ugrosss

01/10/2026
18:26
Roulement de boîte de vitesse Spitfire 1500 OVD
Bonjour, durant la restauration complète de ma spit 1500 équipée d’origine de loverdrive type J, j’avais refait la boîte de vitesse qui craquait (synchro neuf, cale neuve, Pignon MA neuf, roulement neuf…
J’ai fais 3000km depuis, quand j’accélère ou descelere en 3eme j’ai le levier qui bouge de 2-3cm d’avant en arrière.
Donc vidange, j’ai retrouvé de la grosse limaille, ainsi qu’un petit « diabolo » de 2mm de long.
Je me suis douté que c’était un roulement.
J’ai donc déposé et ouvert la boîte, et le roulement d’entre est complètement explosé, la limaille que j’ai retrouvé dans la boîte était enfaite les « rondelles » métallique permettant de tenir les billes à distance entres elles. Et le diabolo était enfaite les rivets qui tiennent les deux rondelles en sandwich avec les billes.
Les roulements que j’avais pris sont des génériques, je cherche dans des marques reconnu mais je ne trouve pas…
Que montez vous dans vos boites ?
De plus j’ai beaucoup de jeu (2-3mm) sur le train mobile, j’ai donc recommandé une cales plus épaisse.


Ugo

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