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| benoit 74 25/07/2007 13:58 |
Ca marche !!! Merci JY44 !!! |
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| Ca y est ! Elle a refait ses premiers tours de roue ! Récapitulatif : Mauvaise carburation, toux suspecte, tournait sur 3 pattes, voire deux les mauvais jours, corps de carbu fendu... Remède : Changé le corps de carbu (merci SpitOcc) et le papillon correspondant, réglé les culbuteurs (merci JY44), changé les vis platinées, le condensateur et le doigt d'allumage (merci JY44), changé les guides d'aiguille de des deux carbus, nettoyé le filtre de la pompe à essence, repositionné les presse-étoupe des sorties de cuves, changé les bougies, règlé les carbus (perci JY44). Résultat : CA MARCHE ! En fait, je pense que le vrai problème venait tout simplement du filtre de la pompe à essence... Reste juste à paufiner les règlages. Question restante : En tirant le starter, les tringles qui doivent pousser les gicleurs vers le bas ne parviennent pas à les pousser, et il faut les débloquer à la main, ce qui se fait somme siquelque chose bloquait. Je me demande si ce n'est pas dû au fait que la vis de réglage de richesse est pas mal dévissée (environ 4 tours), ce qui abaisse déjà pas mal les gicleurs. Une idée ? En tout cas, merci 1000 fois à JY44 pour sa patience, sa disponibilité et sa compétence ! |
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