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Spitmarco 19/06/2008 06:48	re : A propos de GT (Garreth Thomas)
Toute notion de compétence mise à part (ce qui semble indéniable), ainsi que de compétitivité sur le plan financier (ce qui paraît également évident), la seule question que l'on puisse se poser, me semble-t-il, est la légalité de ces opérations... T.G fournit-il des factures en bonne et due forme, avec acquittement de TVA et tutti quanti? Dans le cas contraire, et n'en déplaise à TG, cela s'appelle bien du travail au noir, donc déloyal par rapport au commerçant établi avec pignon sur rue (comme tout le monde, j'y ai eu recours de temps en temps, donc, loin de moi l'idée de lui jeter la pierre). Mais, si c'est bien le cas (et, je le répète, je n'en sais rien, c'est à vérifier) il me paraît pour le moins inopportun d'en faire état sur ce site, ouvert à tous, y compris à l'honorable corporation des inspecteurs, contrôleurs et agents de constatation des impôts... Quant au style de TG sur ce forum, hélas, il est toujours aussi détestable et plein de suffisance, pourquoi cracher sans cesse du venin? Cela ne renforce ni la démonstration, ni les arguments, au contraire, même quand ceux-ci peuvent pourtant être recevables. Maintenant, pour approfondir la réflexion de TG à propos des prix aberrants pratiqués en France, par rapport aux pays de l'Est, nul doute que ce ne soit au détriment des salaires, du niveau de vie et de la couverture sociale des ouvriers et employés de ces pays. On peut certes se réjouir des prix dont on peut profiter dans les pays émergeants, nous, avec nos revenus français actuels, mais il faut savoir quelle société on veut: celle du "renard libre dans le poulailler libre" où il y a certes de belles opportunités pour les petits malins, au détriment des plus faibles ; ou bien celle où il y a forcément des charges sociales, mais aussi un minimum de solidarité. Quant à savoir si la France va en crever, laissons à TG la responsabilité de ses jugements à l'emporte-pièce. En tout cas, son choix de société a au moins le mérite d'être clair. Sans doute qu'un juste milieu entre les deux serait souhaitable, mais c'est une autre histoire... Allez, sourions un peu pour conclure: puisque c'est si formidable et rentable dans les pays de l'Est, pourquoi n'enverrait-on pas nos autos à restaurer en Chine pendant qu'on y est? vu la qualité de vie des employés et ouvriers chinois, ça risque d'être encore bien moins cher, même avec le transport en container. LOL Marc PS: désolé d'avoir contribué à alimenter la polémique générée de façon bien involontaire par Alain 68, mais le fond et la forme de certains des messages de ce post me semblaient nécessiter une réaction.Sans doute y en aura-t-il d'autres, espérons qu'elles seront argumentées, respectueuses des autres, et qu'elles ne déborderont pas trop du cadre de ce forum...

Spitmarco

19/06/2008
06:48

re : A propos de GT (Garreth Thomas)

Toute notion de compétence mise à part (ce qui semble indéniable), ainsi que de compétitivité sur le plan financier (ce qui paraît également évident), la seule question que l'on puisse se poser, me semble-t-il, est la légalité de ces opérations... T.G fournit-il des factures en bonne et due forme, avec acquittement de TVA et tutti quanti? Dans le cas contraire, et n'en déplaise à TG, cela s'appelle bien du travail au noir, donc déloyal par rapport au commerçant établi avec pignon sur rue (comme tout le monde, j'y ai eu recours de temps en temps, donc, loin de moi l'idée de lui jeter la pierre). Mais, si c'est bien le cas (et, je le répète, je n'en sais rien, c'est à vérifier) il me paraît pour le moins inopportun d'en faire état sur ce site, ouvert à tous, y compris à l'honorable corporation des inspecteurs, contrôleurs et agents de constatation des impôts...
Quant au style de TG sur ce forum, hélas, il est toujours aussi détestable et plein de suffisance, pourquoi cracher sans cesse du venin? Cela ne renforce ni la démonstration, ni les arguments, au contraire, même quand ceux-ci peuvent pourtant être recevables.
Maintenant, pour approfondir la réflexion de TG à propos des prix aberrants pratiqués en France, par rapport aux pays de l'Est, nul doute que ce ne soit au détriment des salaires, du niveau de vie et de la couverture sociale des ouvriers et employés de ces pays.
On peut certes se réjouir des prix dont on peut profiter dans les pays émergeants, nous, avec nos revenus français actuels, mais il faut savoir quelle société on veut: celle du "renard libre dans le poulailler libre" où il y a certes de belles opportunités pour les petits malins, au détriment des plus faibles ; ou bien celle où il y a forcément des charges sociales, mais aussi un minimum de solidarité.
Quant à savoir si la France va en crever, laissons à TG la responsabilité de ses jugements à l'emporte-pièce. En tout cas, son choix de société a au moins le mérite d'être clair.
Sans doute qu'un juste milieu entre les deux serait souhaitable, mais c'est une autre histoire...
Allez, sourions un peu pour conclure: puisque c'est si formidable et rentable dans les pays de l'Est, pourquoi n'enverrait-on pas nos autos à restaurer en Chine pendant qu'on y est? vu la qualité de vie des employés et ouvriers chinois, ça risque d'être encore bien moins cher, même avec le transport en container. LOL
Marc
PS: désolé d'avoir contribué à alimenter la polémique générée de façon bien involontaire par Alain 68, mais le fond et la forme de certains des messages de ce post me semblaient nécessiter une réaction.Sans doute y en aura-t-il d'autres, espérons qu'elles seront argumentées, respectueuses des autres, et qu'elles ne déborderont pas trop du cadre de ce forum...