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Etienne45 * 26/04/2009 01:41	re : A quoi sert ce boulon ?
Bonjour à tous Ce qu'il faut savoir c'est que la rampe de culbus n'est pas graissée sous préssion mais par un plat sur l'arbre a cames qui remonte l'huile par ejection (un peu comme la purée dans une cuillère pour ceux qui ont connus la cantine :o). C'est pour cela que bon nombres d'axes de rampe sont pas mal marqués. Parce que ce moyen n'est pas au top, certains ont developpés ce systeme de graissage qui devient sous pression. Maintenant ce qui se disait, c'est que pour des moteurs un peu fatigués la pression qui montait aux culbus était enlevée au vilebrequin et certains ont cassé leur bas moteur pour cette raison. Voili, je viens de résumer de vieux échanges de ce forum. Etienne

Etienne45 *

26/04/2009
01:41

re : A quoi sert ce boulon ?

Bonjour à tous
Ce qu'il faut savoir c'est que la rampe de culbus n'est pas graissée sous préssion mais par un plat sur l'arbre a cames qui remonte l'huile par ejection (un peu comme la purée dans une cuillère pour ceux qui ont connus la cantine :o). C'est pour cela que bon nombres d'axes de rampe sont pas mal marqués. Parce que ce moyen n'est pas au top, certains ont developpés ce systeme de graissage qui devient sous pression.
Maintenant ce qui se disait, c'est que pour des moteurs un peu fatigués la pression qui montait aux culbus était enlevée au vilebrequin et certains ont cassé leur bas moteur pour cette raison. Voili, je viens de résumer de vieux échanges de ce forum.
Etienne