Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Fabrice 45
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Fabrice 45 * 18/05/2009 16:02	re : pression
Effectivement cela parait un peu faible, quoique 2 bars quand même à 2000 tr/mn. Et en montant dans les tours est ce que la pression augmente? Est ce que tu as changé le ressort du clapet de pression d'huile (dans l'écrou long en dessous de l'allumeur). Ce ressort est très important pour la régulation de la pression d'huile. Il serait interressant de comparer sa longueur avec un neuf. On doit trouver cela dans les doc techniques.

Fabrice 45 *

18/05/2009
16:02

re : pression

Effectivement cela parait un peu faible, quoique 2 bars quand même à 2000 tr/mn. Et en montant dans les tours est ce que la pression augmente? Est ce que tu as changé le ressort du clapet de pression d'huile (dans l'écrou long en dessous de l'allumeur). Ce ressort est très important pour la régulation de la pression d'huile. Il serait interressant de comparer sa longueur avec un neuf. On doit trouver cela dans les doc techniques.