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Michel63 * 16/06/2013 01:00	re : probleme
+1 avec Philippe67 S'il faut en croire le schéma électrique des Mk1 et 2 : > 26 et 25 (clignos) et 19 et 21 (jauge d'essence et de température) sont alimenté par 18 (stabilisateur de tension) ; 18 est raccordé sur 13 (boite à fusibles). > 30 (essuie-glace) est aussi raccordé sur 13, au même fusible que 18 > 29 (feux stop) ne devraient pas fonctionner non plus >>> Ce devrait donc dans la boite à fusible que ce pose le problème. Faux contact. … et DiagnoSpit, Rodolphe http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/icon_wink.gif[ ! : http://img826.imageshack.us/img826/2203/d6xh.jpg

Michel63 *

16/06/2013
01:00

re : probleme

+1 avec Philippe67
S'il faut en croire le schéma électrique des Mk1 et 2 :
> 26 et 25 (clignos) et 19 et 21 (jauge d'essence et de température) sont alimenté par 18 (stabilisateur de tension) ; 18 est raccordé sur 13 (boite à fusibles).
> 30 (essuie-glace) est aussi raccordé sur 13, au même fusible que 18
> 29 (feux stop) ne devraient pas fonctionner non plus

>>> Ce devrait donc dans la boite à fusible que ce pose le problème. Faux contact.

… et DiagnoSpit, Rodolphe http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/icon_wink.gif[ ! :
http://img826.imageshack.us/img826/2203/d6xh.jpg