Pages competition | Photos GT6 Massani/Cayuela
|
Rallye de Monte-Carlo Historique 2005
(8ème édition) du 27 janvier au 02 février 2005 |
Équipage Massani/Cayuela en GT6
photo : Merci à Bernard Brier
Toute une série de photos de la GT6 du Monte-Carlo 2005 !
| Lors de la précédente édition nous avions suivi le parcours de la seule Spitfire (Mk3 1969) engagée dans cette épreuve, celle de L'équipage danois Clausen/Sunke. Cette année, en l'absence de Spit, nous suivrons attentivement le rallye de la GT6 (1971) de l'équipage français Massani et Cayuela qui portera le numéro 204. Nous garderons aussi un oeil sur les autres Triumph en course. |
|
Voici la liste des numéros à suivre : 97 - 103 - 141 - 204 - 206 - 207 - 253 |
| Si vous souhaitez obtenir l'intégralité du réglement, des résultats, des participants, vous pouvez vous rendre sur le site officiel du Rallye de Monte-Carlo Historique |
| Quels modèles ? |
| Les voitures éligibles cette année sont les modèles engagés dans un Rallye Monte-Carlo entre 1955 et 1977. En ce qui concerne la marque Triumph, il s'agit des : TR2 - TR3, A - Hérald, coupé - TR4 - Vitesse - 2500PI - Spitfire(->65) - GT6 - 2000 - TR5. Ces voitures sont réparties en fonction de certaines règles de catégories et de classes dont voici les spécifications : |
|
I - voitures construites avant le 31/12/1961 II - voitures construites entre le 01/01/1962 et le 31/12/1965 III - voitures construites entre le 01/01/1966 et le 31/12/1971 IV - voitures construites entre le 01/01/1972 et le 31/12/1976 |
|
Chaque catégorie est répartie en 4 classes de cylindrées : 1ère classe : jusqu'à 1.300 cm3, 2ème classe : de 1.301 cm3 à 1.600 cm3, 3ème classe : de 1.601 cm3 à 2.000 cm3, 4ème classe : au dessus de 2.000 cm3. |
| Les départs |
| Traditionnellement ce Rallye se caractérise par ses multiples départs géographiques et son parcours de concentration. Cette année les départs se font de Monaco (115 voitures), Barcelone (66 voitures), Reims (94 voitures), Oslo (19 voitures) et Turin (57 voitures). |
| Les partantes |
|
Modèle |
Année |
Numéro |
Pilote |
Copilote |
Ville départ |
Catégorie |
Classe |
|
TR3 |
1957 |
97 |
NERKE Georg (D) |
AYDIN Erkan (D) |
Turin |
I |
3 |
|
TR3 A |
1960 |
103 |
MINNERUP Karl-Heinz (D) |
MINNERUP Carsten (D) |
Turin |
I |
4 |
|
TR3 A |
1959 |
141 |
DENEVE Luc (B) |
VEYS Jean-Pierre (B) |
Reims |
I |
3 |
|
GT6 |
1971 |
204 |
MASSANI Marc (F) |
CAYUELA François (F) |
Monté |
III |
3 |
|
TR3 A |
1960 |
206 |
BINCAZ Ludovic (F) |
PALLUD François (F) |
Monté |
I |
3 |
|
TR3 A |
1958 |
207 |
ARENTSEN Herman (NL) |
ARENTSEN Elza (NL) |
Reims |
I |
3 |
|
TR3 A |
1959 |
253 |
ZIMMERMANN Patrick (F) |
GAENTZHIRT Philippe (F) |
Reims |
I |
4 |
Triumph TR3A de 1959 de l'équipage Zimmermann / Gaentzhirt
Photos : Xte 51 du forum !
| A l'issue de l'étape de concentration, l'équipage Zimmermann / Gaentzhirt au volant de la Triumph TR3 numéro 253 est Hors-course. Il ne participera donc pas à la suite de ce rallye. |
Dimanche 30 janvier 2005
|
Classement TR1
Burzet - Bif D215/D237 (25.270 km) Nombre de classés : 321 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
130
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
405
|
+375
|
+2
|
|
177
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
823
|
+793
|
+5
|
|
188
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
919
|
+889
|
-
|
|
200
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
1033
|
+1003
|
+1
|
|
237
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
2127
|
+2097
|
+43
|
|
315
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
50726
|
+50696
|
+29756
|
|
Classement cumulé après TR2 -
Freydaparet - Lalouvesc (22, 160 Km) Nombre de classés : 323 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
126
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
919
|
+865
|
+17
|
|
147
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
1201
|
+1147
|
+1
|
|
167
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
1386
|
+1332
|
+21
|
|
246
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
5143
|
+5089
|
+89
|
|
260
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/4
|
6961
|
+6907
|
+11
|
|
316
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
50964
|
+50910
|
+25718
|
|
Classement cumulé après TR3
St Félicien - La Batie d'Andaure (18,220 Km) Nombre de classés : 323 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart / 1er
|
Ecart précédent
|
|
139
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
1418
|
+1333
|
+8
|
|
156
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
1638
|
+1553
|
+12
|
|
240
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
5323
|
+5238
|
+131
|
|
256
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
8196
|
+8111
|
+492
|
|
311
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
30919
|
+30834
|
+2607
|
|
316
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
51382
|
+51297
|
+7570
|
|
Classement cumulé après TR4
St Pierreville - Antraigues (24,370 Km) Nombre de classés : 325 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart précédent
|
|
134
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
1722
|
+1585
|
+32
|
|
157
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
2009
|
+1872
|
+19
|
|
237
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
5858
|
+5721
|
+49
|
|
249
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
8829
|
+8692
|
+633
|
|
313
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
71382
|
+71245
|
+100
|
|
324
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
120919
|
+120782
|
+270
|
Triumph TR3A de 1958 de l'équipage ARENTSEN / ARENTSEN
Photos : Xte 51 du forum !
| Au terme de cette première journée de compétition, l'équipage expérimenté ARENTSEN / ARENTSEN termine premier des Triumph engagées dans ce rallye. Cétait déjà au volant de cette même Triumph TR3 A que le duo des Pays-Bas termina 85 ème sur 276 lors de l'édition 2004 de ce rallye. |
Lundi 31 janvier 2005
|
Classement cumulé après TR5
St Jean en Royan - Vassieux en Vercors (32,500 Km) Nombre de classés : 301 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart précédent
|
|
139
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3016
|
+2780
|
+3
|
|
156
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
3341
|
+3105
|
+26
|
|
232
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
8300
|
+8064
|
+36
|
|
239
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
11224
|
+10988
|
+120
|
|
291
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72293
|
+72057
|
+17464
|
|
301
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
122169
|
+121933
|
+16092
|
|
Classement cumulé après TR6
St Nazaire le Désert - La Motte Chalancon (19,800 Km) Nombre de classés : 304 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart précédent
|
|
141
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3100
|
+2900
|
+17
|
|
168
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
3720
|
+3520
|
+14
|
|
236
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
8984
|
+8784
|
+48
|
|
241
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
11483
|
+11283
|
+604
|
|
295
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72359
|
+72159
|
+17424
|
|
303
|
210
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
122589
|
+122389
|
+16342
|
|
Classement cumulé après TR7
Rosans - Bif . D26 / D994 (29,425 Km) Nombre de classés : 304 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart précédent
|
|
134
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3153
|
+2899
|
+1
|
|
170
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
4146
|
+3892
|
+30
|
|
234
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
9904
|
+9650
|
+271
|
|
240
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
12207
|
+11953
|
+989
|
|
295
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72420
|
+72166
|
+17364
|
|
303
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
122689
|
+122435
|
+15853
|
|
Classement cumulé après TR8
Savournon - Sigoyer (44,965 Km) Nombre de classés : 303 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart précédent
|
|
125
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3231
|
+2948
|
+17
|
|
171
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
4717
|
+4434
|
+12
|
|
224
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
10166
|
+9883
|
+567
|
|
236
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
12360
|
+12077
|
+348
|
|
294
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72506
|
+72223
|
+8803
|
|
302
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
123399
|
+123116
|
+15198
|
Triumph TR3A de 1959 de l'équipage DENEVE / VEYS
Photos : Xte 51 du forum !
| Mano à mano pour la première place des Triumph entre l'équipage allemand MINNERUP/MINNERUP et le néerlandais ARENTSEN/ARENTSEN sur TR3 A. Au soir de la deuxième journée de compétition l'ordre est donc inversé pour la tête du classement des Triumph alors que la GT6 de MASSANI/CAYUELA est toujours bien calée en troisième position. Aujourd'hui aucune pénalité n'est à signaler, aucun incident mécanique et aucun abandon chez les Triumph. |
Mardi 1er février 2005
|
Classement
cumulé après TR9
Selonnet - Bayons (25,070 Km) Nombre de classés : 300 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
120
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3671
|
+3247
|
+16
|
|
160
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
5033
|
+4609
|
+73
|
|
216
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
10766
|
+10342
|
+91
|
|
231
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
13641
|
+13217
|
+322
|
|
290
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72740
|
+72316
|
+917
|
|
298
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
124319
|
+123895
|
+7471
|
|
Classement cumulé après TR10
Trigance - Chateauvieux (26,910 Km) Nombre de classés : 302 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
122
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3867
|
+3419
|
+22
|
|
158
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
5149
|
+4701
|
+28
|
|
214
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
10979
|
+12531
|
+79
|
|
225
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
13818
|
+13370
|
+265
|
|
288
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72771
|
+72323
|
+587
|
|
299
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
124537
|
+124089
|
+695
|
|
Classement cumulé après TR11
Col de Castillon - Sospel (10,960 Km) Nombre de classés : 289 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
119
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
3953
|
+3481
|
+1
|
|
153
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
5318
|
+4846
|
+28
|
|
208
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
11071
|
+10599
|
+645
|
|
221
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
14132
|
+13660
|
+455
|
|
277
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72782
|
+72310
|
+5947
|
|
287
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
131415
|
+130943
|
+7244
|
|
Classement cumulé après TR12
Sospel - La Bollène Vésubie (32,620 Km) Nombre de classés : 290 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
116
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
4235
|
+3730
|
+19
|
|
145
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
5556
|
+5051
|
+21
|
|
200
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
11174
|
+10669
|
+9
|
|
215
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
14409
|
+13904
|
+14
|
|
274
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
72926
|
+72421
|
+2992
|
|
288
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
155151
|
+154646
|
+22754
|
|
Classement cumulé après TR13
Lantosque - St Laurent (38,230 Km) Nombre de classés : 290 |
|
Classement
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Gr/Cl
|
Temps
|
Ecart
/ 1er
|
Ecart
précédent
|
|
125
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
I/4
|
6001
|
+5427
|
+9
|
|
168
|
207
|
ARENTSEN/ARENTSEN
|
TR3
A
|
I/3
|
10386
|
+9812
|
+165
|
|
181
|
204
|
MASSANI/CAYUELA
|
GT6
|
III/3
|
12248
|
+11674
|
+19
|
|
215
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
I/3
|
19055
|
+18481
|
+178
|
|
270
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
I/3
|
75745
|
+75171
|
+372
|
|
288
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
|
I/3
|
185151
|
+184577
|
+25727
|
|
Tableau des pénalités
Mardi 01 février au soir |
|
Numéro
|
Equipage
|
Voiture
|
Temps
|
Raison
|
|
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
A
|
90 000
|
ER2 et ER4 non effectuées
|
|
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
A
|
30
000
|
CP1 + CP2 + CH2 manquants
|
|
|
97
|
NERKE/AYDIN
|
TR3
A
|
600
|
Parcours concentration :
retard 6 mn |
|
|
103
|
MINNERUP/MINNERUP
|
TR3
A
|
600
|
Parcours de concentration :
avance 1 mn |
|
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
20
000
|
Parcours de concentration :
CH manquants |
|
|
141
|
DENEVE/VEYS
|
TR3
A
|
30
000
|
Parcours de concentration :
CP manquants |
|
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3
A
|
600
|
6 mn de retard au CH 02
|
|
|
206
|
BINCAZ/PALLUD
|
TR3A
|
100
|
1 mn de retard au CH 05
|
|
|
Pour cette édition, le pilote Triumph, Luc Deneve, le plus expérimenté sur le Monte-Carlo Historique n'aura pas réédité
les bons résultats des années précédentes au volant de sa TR3 A. 270 ème sur 290 en 2005, Luc Deneve finissait 150 ème sur 276 en 2004, 47 ème sur 294 en 2003 et 127
ème sur 215 en 2002. Cette année, le podium Triumph revient à l'équipage allemand Minnerup / Minnerup sur leur TR3 A avec une bonne 125 ème place sur 290
alors qu'il terminait en 2004 à la 131ème place sur 276. La deuxième marche de ce podium est décernée au duo holandais Arentsen / Arentsen qui termine deuxième des Triumph
à la 168 ème place sur 290, en 2004 ils avaient récolté la 85 ème place sur 276 sur leur fidèle TR3 A blanche de 1958. A défaut de retrouver la Spitfire Mk 3 rouge (1969) de l'équipage danois Clausen / Sunke qui avait pu terminer l'année dernière à la 138 ème place nous avons jété notre dévolu pour cette édition du Monté Carlo Historique sur la Triumph GT6 de 1971 des français Massani / Cayuela qui terminèrent à la 181 ème place. Pour une première expérience dans cette course au volant de cette GT6, terminer dans la première partie du tableau final, est à considérer comme un bon résultat. Pour cette édition c'est terminé. Nous espérons trouver plusieurs Spitfire au départ de l'édition 2006. A l'année prochaine ! |
mars2005 - Amicale Spitfire