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| mjp 20/01/2024 17:14 |
probleme allumage |
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| bonjour a tous tous mes vœux car il est encore temps mon problème concerne une spit 1500 de 79 démarrage ok ralenti ok après le moteur ratatouille en prenant et en descendant les tours coup de fusil à la décélération et compte tour faisant le yoyo quelqu un a t il une idée ?... les bougies ont été remplacées bien qu elles semblaient en état et de couleur café au crème filtre essence changé allumage accusparc donc tout ou rien au niveau du fonctionnement merci pour vos réponses jp |
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| bondaddict 20/01/2024 17:28 |
re : probleme allumage |
| Bonjour, tu as vérifié que l'ordre d'allumage était le bon? (1-3-4-2) En changeant les bougies, tu n'as pas inversé deux fils haute tension? | |
| Mjp 20/01/2024 17:59 |
re : probleme allumage |
| Non pas d ordre inverse je pense que le moteur ne tournerait pas normalement au ralentit ni à l accélération | |
| Jeanluc83430 21/01/2024 09:14 |
re : probleme allumage |
| Bonjour, Coup de fusil à la décélération, cela ma rappelle quelque chose : dans les années 70, nous coupions le contact sur une Gordini et à la remise du contact, les imbrulés d'essence présents dans le pot d'échappement explosaient en procoquant de véritables coups de fusil, jusqu'au jour ou le pot fatigué a explosé!! Des bêtises de potache. Pour en revenir au problème, il faudrait regarder du côté de coupures d'allumage à la décélération. Amicalement Jean Luc |
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| Qui * 21/01/2024 09:34 |
re : probleme allumage |
| Défaillance d allumage,l essence s accumule dans la ligne d echappement et à la faveur d une fuite, l air rentre dans le pot et explosion. Je dis ça, je dis rien, mais un accuspark bouffe un peu de puissance d allumage, c est peut être la le problème......essaie de remettre des vis platines, tu va gagner 10 à 30% d allumage. | |
| Gilles 35 * 21/01/2024 09:34 |
re : probleme allumage |
| Bonjour Ça peut être un problème d’avance à l'allumage : allumeur décalé, ou avance centrifuge bloquée. Le compte tours qui fait du yoyo, ça veut dire que toutes les explosions n'ont pas lieu, peut-être un problème de bobine. Est-ce que les fils de bougies sont en bon état ? Gilles 35 |
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| Hop! 21/01/2024 09:43 |
re : probleme allumage |
| Carbus réglés trop pauvre , dévissez les gicleurs d'un tour. Allumeur déréglé ? |
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| tommybolin 21/01/2024 11:58 |
re : probleme allumage |
| Bonjour, Possible un allumeur trop retardé (si le calage n'a pas été revu suite à la pose de l'Accuspark). La mise en cause du compte-tours & détonations à l'échappt pourrait indiquer une bobine en train de lâcher ou un faux contact sur son cablage/bornes (voir si la bobine est très chaude après utilisation). Un appauvrissement excessif du mélange (ou manque de débit) peut également causer le pb à l'échappement. cdlt :) |
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| Mjp 21/01/2024 12:23 |
re : probleme allumage |
| Merci pour vos réponses Allumage règle Bobine pas chaude Peut effectivement une alimentation faiblarde (pompe) Les bougies sont d un beau café crème avant le remplacement et après Encore merci A suivre |
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| tommybolin 21/01/2024 17:30 |
re : probleme allumage |
| En principe les bougies palissent en cas d'extrême pauvreté. Si le pb est plutôt présent moteur en température, vérifie le jeu aux soupapes (trop serré). Vérifie aussi l'état des ressorts principaux de soupapes (rupture/cas d'un montage à double ressort). cdlt ;) |
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| spiterman-ailleurs 22/01/2024 09:39 |
re : probleme allumage |
| Bonjour MJP, j'essaierais de remplacer le doigt, lorsque son ergot est abimé, il se balade sur son emplacement provoquant des ratés et peut même sortir de son logement pour faire un tour complet en provoquant des pétarades avant de retomber dans son emplacement. Regarde s'il n'a pas du jeu sur son emplacement et son état... |
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| Pierre Boulon 22/01/2024 10:20 |
re : probleme allumage |
| Bonjour mjp, J'avais un peu les mêmes symptômes et j'ai trouvé une nette amélioration en changeant la bobine, en plus elle est jolie. https://www.amazon.fr/Accuspark-Bobine-dallumage-ballast-Remplace/dp/B08P539WXW/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1D91ORIWUFXHF&keywords=bobine+accuspark&qid=1705914953&sprefix=bobine+accuspark%2Caps%2C231&sr=8-1 Amicalement. |
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| CL56 * 22/01/2024 10:54 |
re : probleme allumage |
| Bonjour, pour essai ; peux tu relier le + de la batterie au + de la bobine , démarrer la voiture et constater si le phénomène se produit. Nota pour arrêter la voiture il faudra déconnecter le fil en question.... tu nous tiens au courant STP Cordialement |
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| mjp 22/01/2024 11:02 |
re : probleme allumage |
| merci pour vos réponses recherches en cours je vous tiendrai au courant amicalement jp |
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| mjp 25/01/2024 15:44 |
re : probleme allumage |
| bonjour a tous pour ceux qui sont intéressés remplacement tête d allumeur faisceau bobine problème résolut ne pas prendre le doit d allumeur(rotor) haute qualité si montage accuspar garder le rotor fourni bonne journée |
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| CL56 * 25/01/2024 16:26 |
re : probleme allumage |
| Bonjour mjp solution radical : on remplace tous les composants ou presque ...perso je reste sur ma faim ; par étape et successivement la méthode fût plus instructif: remplacement de la tête d'allumeur et essai satisfaisant ou pas ? si pas , remplacement du faisceau puis essai etc..... je comprends que tu sois satisfait, et c'est le principal Merci quand même de nous avoir informé Cdlt |
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| Jeanluc83430 25/01/2024 16:39 |
re : probleme allumage |
| Bonjour, +1 avec CL56, il est essentiel soit que le problème soit résolu, mais sans connaitre le composant responsable (c'est un peu le dépannage de garagiste qui change tout). Une chose est certaine, c'était bien un manque d'allumage à certains moments qui provoquait des accumulations d'imbrulés. Amicalement |
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| mjp 25/01/2024 17:22 |
re : probleme allumage |
| effectivement remplacement tête d allumeur et problème partiellement résolu avec le faisceau complétement résolu la bobine c est la cerise quand on ne sait pas ce qui a provoqué le problème tête d allumeur tête non fissurée et en état pas d usure anormal te te ayant 15000 km le faisceau n avait pas de problème particulier véhicule circulant tous les jour ne permettant pas une immobilisation prolongée jp |
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| Qui * 26/01/2024 09:34 |
re : probleme allumage |
| Ça marche et tu ne sais pas pourquoi en fait.comme on dit | |
| mjp 26/01/2024 14:11 |
re : probleme allumage |
| bonjour vous avez tous les symptômes détaillés vous avez le dépannage si vous voulez vous amuser libre à vous tous le reste n est que littérature.... |
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| Siriusldp 26/06/2024 07:06 |
re : probleme allumage |
| Bonjour , avant de tout changer sur l'allumage , il faut commencer à s'assurer que toutes les connectiques de la chaîne qui alimente la bobine soient de qualité ..en effet , c'est ce que j'ai eu ...un problème qui a duré des années ... un problème de redémarrage récurrent surtout l'été ... j'ai bien changé des pièces ..il faut savoir que c'est lorsque l'on met le contact que l'on envoie du courant à la bobine. A quoi de mettre une bobine de meilleure qualité si : toute les cosses de liaison du circuit d'alimentation de la bobine sont sales .. c'est le cas du contacteur du Neiman... c'était le problème que j'ai eu.. grâce au nettoyage des contacts, j'ai un courant plus important à la bobine, donc une meilleure étincelle à la bougie, donc la voiture démarre nettement mieux.. partons sur de bonnes bases et après mettons en cause les composants si le résultat n'est pas concluant . | |
| Qui * 26/06/2024 22:18 |
re : probleme allumage |
| la conclusion evoquée: si ça marche et qu'on ne sait pas pourquoi, il n'y a pas beaucoup d'interet a etre sur un forum mecanique ..............il vaut mieux consacrer de l'interet a sa collection de timbres ......... circulez | |
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