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redspit35 *

01/11/2016
20:38
accoups moteur en roulant - MK3
bonjour
petite balade encore ce jour (100 km) par un magnifique temps ensoleillé breton!!
par contre, en roulant tranquillou entre 80 et 90 km/h, le moteur donne des accoups comme si la panne d'essence se faisait sentir.... rien de bien inquiètant mais je me pose la question sur la source du pb : pompe à essence?? allumage ?? mauvais dosage additif??
cet été , çà roulait correctement ; à moins qu'elle n'aime pas trop les températures plus fraiche...
je suis preneur de vos conseils car pas encore trop de retour d'expérience depuis 1an que je la possède... si ce n'est que je l'adore!!
Merci
jm57

01/11/2016
21:17
re : accoups moteur en roulant - MK3
Bonsoir.Est ce que ce sont des simples ratés,ou des à-coups?.Si ça fonctionnait peu de temps auparavent,Verifier,connections bougies,serrage vis platinées,etat du doigt plastique en contact avec l(axe du delco!!(ça m'est arrivé le mois dernier,et loin de chez moi!!) verifier toutes les connections électriques delco bobine etc..voire,si la pompe aspire,sans prise d'air,.tube de depression branchéetc,etc...la liste,peut etre longue,mais,déja vérifier tout ça.voir aussi,si le cable starter revient bien,sinon,repousser le gicleur à la main sous le carbu.bonne chance,faut pas s'affoler.
redspit35 *

01/11/2016
21:31
re : accoups moteur en roulant - MK3
merci déjà pour ces infos.
tu me donnes une piste intéressante : le cable starter... car j'ai l'impression que le moteur s'etouffe ; il voudrait bien monter dans les tours mais semble légèrement perturbé;
le moteur au ralenti - voiture à l'arrêt - tourne bien sans raté.
la voiture accélère bien lors des passages de vitesse;
à froid, il est vrai avec le starter , ma spit ratatouille un peu....

je vais regarder le We prochain cette histoire cable et gicleur.
c'est mieux de le faire à 2 pour observer.
je revérifirais également la partie connectique;
don't panique pour l'instant... çà roule encore!!! mais si on peut éviter la panne,....
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