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| Steph 10/05/2016 21:27 |
PDWA connection |
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![]() Par contre je ne comprends pas comment mon témoin d'alerte brake peut fonctionner sans être connecté cf.la photo. Normalement la partie femelle (au premier plan) devrait être connectée au PDWA non ? Hors dans mon cas je n'ai pas la partie mâle!!! Une bidouille d'un ancien propriétaire? |
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| Philippe67 * 10/05/2016 21:41 |
re : PDWA connection |
| Bonsoir, La partie mâle c'est le switch sur la photo. Dans ton cas, il est soit cassé ou remplacé par un genre de bouchon. http://www.vtr.org/maintain/pdwa-photo.jpg |
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| Steph 10/05/2016 21:44 |
re : PDWA connection |
| Certes mais le témoin Brake s'allume et s'éteint ! alors que le PDWA n'est pas branché. Ghost in the shell ???? |
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| Philippe67 * 10/05/2016 21:51 |
re : PDWA connection |
| Si c'est a l’arrêt, contact mis, frein a main sereré, c'est normal. Il y a un test ampoule qui provoque l'allumage de celle-ci indépendamment du PDWA. | |
| Steph 10/05/2016 22:10 |
re : PDWA connection |
| Milles merci car c'est bien c'est bien cela qui se produit! Tout est donc en ordre. |
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| Philippe67 * 10/05/2016 22:31 |
re : PDWA connection |
| @ Steph "Tout est donc en ordre" sauf bien sur que le PDWA n'est pas fonctionnel. Il n'y a que l'ampoule qui est testée. Pour le contact qui manque, ça se trouve assez facilement. http://www.datch.fr/images/triumph/med/AAU1700A.jpg http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/149971.jpg |
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| Steph 10/05/2016 22:32 |
re : PDWA connection |
| Oui DATCH a ce qu'il faut! Merci |
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| Philippe67 * 10/05/2016 22:33 |
re : PDWA connection |
| Zut, j'ai copié les liens des images :-( http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-149971 http://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-contacteur-de-pression-de-frein-minimgbtriumphsprigetstag-p-11902.html?cPath=2_39_3912_391218 |
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| dyngo 11/05/2016 00:07 |
re : PDWA connection |
| @Steph Bien possible que l'ancien propriétaire a eu des fuites PDWA et choisi d'enlever le plastic et fermé le trou par autre chose. Ce n'est pas un réparation, mais ça évite la perte (bien commun) de liquide de freins par le récepteur. Remettre la pièce d'origine peut bien provoquer des fuites comme avant. |
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| Steph 11/05/2016 06:27 |
re : PDWA connection |
| Merci Cai! | |
| (Philippe67) 11/05/2016 06:28 |
re : PDWA connection |
| +1 avec Dyngo, Si tu dévisses ce qui reste du contact, il ne doit pas y avoir de traces de liquide de frein. Sinon, c'est tout le PDWA qu'il faudra réviser. Et la, tu auras sans doute quelques difficultés à trouver les pièces. |
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| Steph 11/05/2016 09:15 |
re : PDWA connection |
| Bref, ça ne fuit pas et le fonctionnement des freins est parfait. Je ne touche à rien. Merci! |
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