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tommybolin

09/02/2016
12:08
culbuteurs & coussinets de qualité!
Bonjour à tous, 2 petites infos pour ceux qui restaurent leur moteur et plus précisément la culbuterie & le bas-moteur..
Revington le spécialiste TR renommé dispose en stock de culbuteurs NOS en boitage original BLeyland réf 139896 & 139897similaires aux 109023/109024
http://www.revingtontr.com/shop/product_display.asp?mscssid=NPJSXQFA9K6N8LQGM30NAQXV126J4RD7&CarType=TR6&ProductID=139896
D'autre part la société très impliquée en rallyes/compétition a commissionné l'un des fabricants d'origine (AE) pour relancer une série de coussinets paliers & bielles (trimetal) de qualité, conformes à la spécification originale...
ces coussinets conditionnés à la base pour moteurs 6cyl MK2 peuvent aussi etre utilisés sur certains de nos moteurs (GT6MK1>KC5000E/Vit.2LMK1>HC4500E), GT6MK2&3, Vitesse MK2, Spit MK4 & 1500, Herald1300 avec moteur GK, (+dérivés Dolomite 1300/1500, Toledo)
Plusieurs cotes sont dispo:http://www.revingtontr.com/shop/product_display.asp?mscssid=NPJSXQFA9K6N8LQGM30NAQXV126J4RD7&CarType=TR6&ProductID=AEM4229030HQ
cdlt :)
Philippe67 *

09/02/2016
14:05
re : culbuteurs & coussinets de qualité!
Merci Tommy pour ces infos.

Pour les culbuteurs, j'ai fait le choix de les baguer. A noter que ceux vendus par Rimmer ont plutôt un aspect sympa. Mais ils sont plus lourds que ceux d'origine. A 50 allers et retours par seconde à plein régime : light is right !

Pour les coussinets, c'est une excellente nouvelle pour tout ceux qui ont des gros vilos. Malheureusement, je ne vois rien pour les petits vilos de MK 1 à 3.
tommybolin

09/02/2016
14:20
re : culbuteurs & coussinets de qualité!
eh "light is right" & "too light is crack" lol ;) Oui philippe ces coussinets HQ sont dispo depuis un moment déjà chez Revington en fait il faut fouiner un peu sur le site pour les trouver! mais effectivement les "petits" vilos 4 et 6CYL ne sont malheureusement pas ccernés ..arghh :((
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