 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| PHIL 30/12/2015 12:40 |
goujon de roue |
|---|---|
| Bonjour à tous, Voulant retirer mes adaptateurs de roues fils sur ma triumph Mk4, je doit dévisser les écrous vissés sur les goujons mais avant toute initiative le pas de visse des goujons est-il à droite ou à gauche ? Est-il possible de mettre du dégrippant sur les écrous pour me facilité le desserrage et éviter une casse de goujons ? Merci pour vos réponse Cordialement PHIL |
|
| Philippe67 * 30/12/2015 13:01 |
re : goujon de roue |
| Les goujons de roues ont tous un pas à droite. On serre dans le sens des aiguilles d'une montre et on desserre dans le sens inverse. Dégrippant à utiliser avec beaucoup de modération surtout à l'arrière pour ne pas en faire entrer dans les tambours de freins. Sinon, les garnitures seront foutues. Par contre, un coup de brosse sur les écrous et les extrémités des goujons facilitera les choses. Utiliser des clefs de bonne qualité car c'est souvent bien (trop ?) serré et il n'y a pas beaucoup de place pour la clef. |
|
| PHIL 30/12/2015 14:41 |
re : goujon de roue |
| Merci pour ta réponse voir peut-être à les chauffer un peu si besoin, surtout si de la loctite à été utilisé par l'ancien proprio. Merci de ta réponse salutations PHIL |
|
| city 30/12/2015 15:10 |
re : goujon de roue |
| si vraiment c'est coincé, un choc thermique peut le décioncer, sinon il reste la solution du casse écrou | |
| fanch * 30/12/2015 17:19 |
re : goujon de roue |
| De la patience aussi, mouiller puis remouiller au degripoil, essayer de serrer encore plus, juste pour bouger l'écrou, desserrer au burin (destructif pour l'écrou) marche bien aussi juste faire gaffe à ne pas casser le goujon quoique c'est très facile et peu onéreux à remplacer.Courage et bonne nouvelle année! |
|
| PHIL 31/12/2015 09:59 |
re : goujon de roue |
| Re-bonjour, Ne possédant pas de roue de secours, l'idée première si crevaison, démonter l'adaptateur et mettre une jante tôle que je possède. La difficulté que je rencontre est que les écrous qui fixe l'adaptateur sur le moyeu de roue ont dût être fixés à la loctite d’où un risque au démontage de casser les goujons. Après réflexion, je pense laisser les adaptateurs en place et trouver une jante à rayon même peinte qui me dépannerai si crevaison. Si quelqu'un en possède une même à repeindre ( non voilée ) qu'il me contact référence jante ( WIL C9 03 41/2J ) Cordialement PHIL |
|
| Gilbert 31/12/2015 14:25 |
re : goujon de roue |
| J'ai eu la même mésaventure sur une roue de 2CV il y a 30 ans déjà. J'ai fait sauter l'écrou en le diminuant à la meuleuse jusqu’à apercevoir le filetage sur deux faces opposées et je l'ai fini avec un petit burin , en faisant bien attention de ne pas toucher le filetage. Depuis j'ai toujours mis un peu de graisse sur tous les filetages de boulons de mes roues en enlevant l’excédent au chiffon. Pour infos je n'ai jamais eu en écrou qui s'est desserre tout seul,.mais je suis tranquille. | |
| PHIL 01/01/2016 10:07 |
re : goujon de roue |
| Bonjour Gilbert, Tout d'abord bonne et heureuse année 2016 à l'ensemble de tous les passionnés de nos belles Triumph. Pour répondre à ton fil Gilbert, je suis persuadé que mes écrous ont été fixés à la loctite donc la solution que je pourrai envisager est de chauffer au chalumeau délicatement. Tout cela dans un but si crevaison il y a, de virer l'adaptateur sur le bord de la route et de mettre une jante tôle pour dépanner. Donc étant compliqué de promener le chalumeau, je préfère trouver une jante rayon d'occasion à prix sympa comme roue de secours. Si quelqu’un en possède une en trop dans sont atelier, qu'il me contact Cordialement PHIL |
|
| PHIL 04/01/2016 21:56 |
re : goujon de roue et roue à rayon |
| Je suis à la recherche d'une jante à rayons d'occasion chromé ou dans un état à peindre mais étant non voilée, pouvant servir de roue de secours en toute sécurité. La référence inscrite à l'intérieure de mes jantes est ( WIL C9 03 41/2J ) Made in india Merci de me lire PHIL |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire