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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| seafire * 01/08/2015 14:40 |
road trip RN7 |
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| Bonjour à tous, Avant de ma lancer dans ce qui représente pour moi un grande aventure, je viens piocher quelques conseils judicieux. Lundi, je compte partir de Toulon pour rallier les environs de St Etienne par la RN7 (et environs). La situation est la suivante: - Compétences en mécaniques limitées... - Pas d'outillage spécifique en pouces - Un bidon d'huile, de DOT4 et de refroidissement dans le coffre, ainsi que quelques clés et tournevis - Voiture entièrement restaurée l'an dernier et révisée par garagiste le mois dernier - Aucun problème particulier sur l'auto (bruits...) Y a -t-il des points d'appui dans la vallée du Rhône en cas de pépin ? Merci pour vos conseils concernant les choses à emporter et autres... Amicalement, |
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| Fynn * 01/08/2015 14:48 |
re : road trip RN7 |
| Tu as le système d'entraide entre membres, l'as tu déjà consulté? Cordialement. http://www.amicalespitfire.fr/membres/systeme_entraide.php |
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| Stef 01/08/2015 15:02 |
re : road trip RN7 |
| J'ai bien fait Toulon/Besançon et retour Il y a 4 ans pour un mariage en passant par la haute savoie et des cols a 1500 mètres et retour via la route Napoléon. Donc ça va y aller, il n'y pas de raisons. Même si tu étais un parfait mécano il te manquera toujours la pièce qui va bien… Dans le coffre j'ai une bobine, rupteur condo, fil de bougies, bougies; une tête de delco un doigt d'allumeur et une pompe à essence d'avance avec bien entendu le numéro de l'assistance car si ça vient d'autre chose c'est dépanneuse (je suis mécanicien). Tu vas te régaler, c'est super… Bonne route. |
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| Urbinois * 01/08/2015 15:25 |
re : road trip RN7 |
| J'ai fait en septembre l'année dernière un périple de plus de 2 700 km avec ma 1500FH de 1979 au départ du nord Vendée en passant par Uzès, Saint-Raphaël, Saint-Jean-pied-de-port et retour en nord Vendée. Comme toi, je n'y connais rien en mécanique et suis parti sans aucune pièce de rechange. J'avais fait faire une révision avant le départ, c'est tout. J'ai juste eu un problème de carburateur à Montpellier. J'avais pris soin d'emporter la liste d'entraide dont parle Fynn, ce qui m'a permis de contacter un membre qui m'a communiqué l'adresse de son garage en banlieue de Montpellier. Un appel à l'assistance qui m'a envoyée une dépanneuse pour emmener la voiture chez le garagiste. Il a réglé le problème en moins d'une heure et pour 50 € et j'ai pu reprendre la route. Malgré ce petit désagrément, j'ai pris un plaisir fou et je t'en souhaite tout autant. |
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| Emmanuel42 * 01/08/2015 15:34 |
re : road trip RN7 |
| Arrivée à St Étienne (magnifique région et très bon choix) tu seras proche de Spit Occ (voir n dans les annonces). Expert sur nos Spit et avec des pièces en stock. Bonne route |
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| seafire * 01/08/2015 18:40 |
re : road trip RN7 |
| Merci pour vos messages. Il est vrai que j'avais pensé à la liste d'entraide. En espérant que tout le monde ne soit pas en vacances... Pour Emmanuel42: je vais précisément à st genest malifaux... le choix de la terre natale... Amitiés |
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| Emmanuel42 * 01/08/2015 22:47 |
re : road trip RN7 |
| @seafire : réponse en MP @* |
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| seafire * 18/08/2015 19:18 |
re : road trip RN7 |
| Bonjour à tous. Juste un petit mot pour dire que ma belle MK3 a vaillamment effectuée le périple (2X400 km en 6 jours - 8 heures de route avec 1 pause). Je recommande ce type de tour, où l'on redécouvre le plaisir de rouler sous les platanes et au fil de l'eau. Aucun souci, 100mml d'huile consommée et juste un oeil vigilant sur la température dans les montées par 30°C. La spit... Une voiture particulièrement fiable!!!! |
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| collette 18/08/2015 19:34 |
re : road trip RN7 |
| Bravo SEAFIRE ,les anglaises bien au point sont très agréables . As tu trouvé l'article sur le fana de l'aviation qui parle du Seafire de la 1F qui est restauré en Angleterre.Il avait été découvert dans une casse à Lorient . Très cordialement . Pierre | |
| Alain14 * 18/08/2015 19:37 |
re : road trip RN7 |
| Mon médecin a eu une Vitesse pour 1ère voiture et un jour en consultation il m'a dit : "à l'époque ces voitures étaient faites pour rouler " ... Il faut donc rester confiant ! Le principal c'est de tester en roulant . J'ai participé à 7 rallyes Gazoline et il est remarquable de noter que ce sont les voitures qui ne roulent pas souvent qui ont le plus de problèmes ! |
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| seafire * 18/08/2015 19:57 |
re : road trip RN7 |
| @ Colette, Étant un peu limité en connexion internet, je n'ai pas vu l'article. Je vais le chercher... Amicalement, Raphaël |
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