Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
wippet

11/08/2015
18:25
Question pour Dr es spit
Bonjour a tous J 'ai encore une question pour connaisseurs : L' arbre de transmission sur une MK3 EVEC OVERDRIVE DE 97 CM A T IL UN COULISSEAU ?? merci de vos lumieres
dyngo

11/08/2015
21:42
re : Question pour Dr es spit
Arbre de transmission spit mk3 sans overdrive est identique celui avec overdrive (sliding), mais qq cm plus court.

Ca c'est d'origine.
Dans la vie de tous les jours on trouve tous.
Et, aucun importance, on peu utiliser le système mk1-3, mk4 ou 1500 sur tous les spits. Pourqoui pas ?
St Cloud

12/08/2015
07:36
re : Question pour Dr es spit
Toi aussi devient docteur en spitologie, utilise dino spit.
wippet

12/08/2015
09:49
re : Question pour Dr es spit
merci pour vos réponses j' ai un petit sousis avec mon arbre avant ca fesait un bruit de ferraille en 1ere embayée au ralentit;Voiture sur le pont, verdict : arbre ;Il avait un coulisseau bruyant . Je le change pour un Bastuck avec coulisseau et en embrayant lentement je ressent un mini broutement qui vient du micro jeux du coulisseau Enfaisant des recherches je vois MK3 sans coulisseau !! quand pensez vous ? faut il changer l' arbre?
QUESQUE DINO SPIT?? MERCI
St Cloud

12/08/2015
12:22
re : Question pour Dr es spit
Ici, futur doc... :-)

http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/
tommybolin

12/08/2015
16:35
re : Question pour Dr es spit
bonjour wippet, les cannelures de coulisse ont-elles été bien graissées avec une graisse HD genre filante?.. à vérifier aussi le serrage de l'écrou de la bride de boite sur l'arbre secondaire de boite ? idem coté pont SAUF si c'est un pont de 1500 (Code frappé FR/écrou nylstop) ou là faut absolument rien toucher!!!
wippet

12/08/2015
17:44
re : Question pour Dr es spit
Bonjour Tommybolin du coté boite et ovrd tout est absolu ment neuf . je suis sure que l' arbre est en cause Le premier etaient marqué sur une canelure. Le second est neuf mais sa conception est légere au niveau du coulisseau qui est bien graissé.Je pense Q' un arbresans coulisseau serait mieux surtout si c' est d' origine avec des croisillons neufs ,bien entendu De toute facon le PB est mineur mais je recherche la perfection .Je vais lancer un méssage a Dyngo pour savoir si il a avendre CDT Wipp
tommybolin

12/08/2015
18:17
re : Question pour Dr es spit

sans coulisseau c'est le modèle "strap drive".. ça fonctionne très bien, les lamelles font aussi partie des pièces d'usure comme les croisillons
wippet

12/08/2015
18:28
re : Question pour Dr es spit
Bien recu SINCERES REMERCIEMENTS
il ne me reste plu squa en trouver un!!
dyngo

12/08/2015
22:30
re : Question pour Dr es spit
Sur le photo dessus (strap drive) c'est modèle utilisé d'origine sur spit mk4 et pluspart des herald.

Sur spit mk1-3 et vitesse/GT6 c'est la version 'sliding'

Les premières herald avait rien du tout, les 1500 homokinète (boule).

Quant a moi tous les sytèmes fonctionnent bien (excepté 'rien du tout') quant ils sont en bon état. C'est ça le problème.
En Allemagne il y a beaucoup qui laissent construire des arbres complètement neuf avec des croisillons et coulisseaux plus solide, là on trouve des ateliers pour ça.
wippet

13/08/2015
09:04
re : Question pour Dr es spit
Merci Dyngo pour ces renseignements SI je comprend bien laMK3 est en version sliding donc avec coulisseau.
si tu en a un en bon état , donne moi tes coordonnées. Cordialement Wippet
dyngo

13/08/2015
11:19
re : Question pour Dr es spit
Je n'ai pas ça pour overdrive.
Laisser raccourcir celui sans overdrive ou raccourcir celui mk4 sans overdrive (strap).
wippet

13/08/2015
11:35
re : Question pour Dr es spit
OK merci Je vais me mettre a la chasse a l' arbre
Michel63 *

13/08/2015
11:37
re : Question pour Dr es spit

A propos du Sliding Spline, le coulisseau est monté avec des petits galets positionnés d'une manière bien particulière dans seulement 4 cannelures. Je t'invite fortement à vérifier la position de ceux-ci avant de monter l'arbre, surtout si tu en trouves un d'occasion.
Sanction avec le mauvais montage : petit jeu générateur de vibrations à certaines vitesses.
tommybolin

13/08/2015
13:26
re : Question pour Dr es spit

ou un tt neuf pas trop cher fabriqué par... :
wippet

13/08/2015
16:28
re : Question pour Dr es spit
Je vais vérifier sur le vieil arbre la position de galets.Il me semble de mémoire: galets allongés dans le sens de l' arbreCDT
wippet

13/08/2015
16:34
re : Question pour Dr es spit
J'ai oublié de remercierTommybolin pour l' adresse indiquée CDT
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 360
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire