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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jean (02) * 18/08/2015 07:38 |
rectification |
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| Bonjour Je vais porter mes tambours à rectifier ici. Quelqu'un connait-il cet atelier ? (voir vidéo : http://www.soissonsrectification.fr/video ) |
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| jpc 8430 18/08/2015 09:11 |
re : rectification |
| @ jean 02 Étant dans le grand Sud je ne connais cet atelier ! Mais a voir la vidéo , ils sont très bien équipé . Par contre attention a la rectif des tambours : la cote MAXI , et graver dans la masse du tambour , et doit être respecté. Demande le prix du travail AVANT , et compare chez les fournisseurs !!! cdlt j p c |
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| jean (02) * 18/08/2015 09:33 |
re : rectification |
| Bonjour jpc, Ah bon, je n'ai rien vu d'écrit sur le tambour. Mon problème est que le tambour est ovalisé car les mâchoires touchent le tambour chaque demi-tour, assez fortement, et ne touchent pas du tout l'autre demi-tour. On m'avait signalé un problème lors du contrôle technique, mais elle était quand même passée de justesse. Je crois qu'ils demandent 16€ par tambour. Jean 02 |
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| Urbinois * 18/08/2015 09:43 |
re : rectification |
| Si mes souvenirs sont exacts, il me semble avoir vu cette opération lors d'une émission de Wealer Dealers peut être bien lors de la remise en état d'une 1500. | |
| City 18/08/2015 10:03 |
re : rectification |
| la cote est en effet marqué sur certains tambours, mais pas tous. 16€ c'est très raisonnable, il faut compter environ 10 minutes de travail sur chaque tambour, et à 60€ de l'heure mini......c'est très correcte. cependant, si tu as un bon outil de tout en ARS, nul besoin de rectifieuse, un simple coup de tournage pour blanchir la surface et un très léger coup de papier 120 suffit amplement. demande leur de bien chanfreiner le bord du tambour, ça évitera de creuser une arrête à l'usage et facilitera le démontage dans quelques dizaines de milliers de km le problème de l'ovalisation vient du fait que la fonte n'est pas homogène et s'use irrégulièrement. |
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| tommybolin 18/08/2015 13:29 |
re : rectification |
| Bonjour Jean,connait pas Soissons rectif mais st waast rectif à Soissons.. qui a refait pas mal de moteurs de spit & d'anciennes en général ...tarifs très ajustés ...Ils sont peut-etre à Bucy maintenant...cdlt;-) | |
| jean (02) 18/08/2015 13:42 |
re : rectification |
| Oui,merci. J’ai l’adresse de Saint Waast, ils sont à Bucy effectivement. Je les appelle demain. |
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| jpc 8430 18/08/2015 14:44 |
re : rectification |
![]() Pour info simplement. Voila ce que j'ai d'inscrit dans la fonte du tambour . Donc néanmoins a faire vérifier avant , car sinon , ce sera qu'une partie des mâchoires qui seront en contact ! et la garinture vite HS Pour le prix , c'est assez correct . cdlt j p c |
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| City 19/08/2015 08:13 |
re : rectification |
| en même temps un tambour de frein ça tourne entre 20 et 25€. perso, vu le faible écart de prix...... je ne me prendrai pas la tête à faire rectifier. | |
| St Cloud 19/08/2015 09:13 |
re : rectification |
| Pas mieux que city, je prendrai du neuf. | |
| jean (02) * 19/08/2015 10:51 |
re : rectification |
| Effectivement, mais c'est une GT6 mk1 tambour 1,25 pouce Chez Rimmer 67€, bastuck 82€ etc .... Je ne comprends pas cette différence de prix avec le tambour de spit ! Pour les GT6, il y a deux modèles , les 1,25" et les 1,5" Apparemment, le 1,25" (le mien) ressemble beaucoup avec celui des spits, si quelqu'un sait me renseigner..... Ce qui m'énerve, c'est l'imprécision des sites marchands, certains sites proposent un seul modèle de tambour pour GT6, sans préciser si c'est du 1,25" ou du 1,5" C'est pour ça que je me suis plutôt orienté vers la rectification Jean. |
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| City 19/08/2015 11:30 |
re : rectification |
| alors là je comprends mieux. | |
| Jpma35 * 19/08/2015 11:38 |
re : rectification |
| Bonjour, D"après le catalogue des pièces détachées pour GT6 MK1, ref : 203077 chez Canley 56,09 €. http://www.canleyclassics.com/triumph-gt6-mki/ii-brakes/ Jpma35 |
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| Hop ! 19/08/2015 12:31 |
re : rectification |
| 108€ franco la paire chez Paddock http://www.jamespaddock.co.uk |
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| tommybolin 19/08/2015 13:17 |
re : rectification |
| Tambour GT6 = tambour AV Herald.. | |
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