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mensacou

01/07/2015
17:40
cliquetis (encore) mais a froid
bonjour, j'ai fais démarrer mon moteur fh après 15 années de repos.pendant environs 3 secondes après chaque démarrage,j'entant un cliquetis au niveau de l'embiellage .cela aussi bien après un jour ou 8 jours de repos. normal pour un 1500 ou gros travaux a prévoir? merci pour votre expertise !
Spit Occ

01/07/2015
17:43
re : cliquetis (encore) mais a froid
Bonsoir,
Cela ressemble bien à une bielle hs , pourquoi cette voiture à été arrêté il y à 15 ans?????.
si tu veux tu peux me contacter au 06.19.42.61.32 je te guiderai pour ta recherche de panne.
cdlt Christian
tommybolin

01/07/2015
21:42
re : cliquetis (encore) mais a froid
bonjour mensacou quel type d'huile utilises-tu 20W50?.. Certains moteurs de Triumph meme en bon état peuvent claquer un chouia au démarrage à froid avant la mise en pression du circuit d'huile ,c'est plutot le cas des 6cyl qui ne disposent pas de clapet anti-retour au niveau du filtre , résultat: pendant la période inactive l'huile redescend dans le carter et il faut réamorcer.. (des kits à cartouche(Mocal) sont proposés pour résoudre ce pb mais ils sont + efficaces sur les TR6 car on peut les positionner quasi verticalement .Je ne sais pas s'il y a un clapet anti retour sur ceux de spit? peut-etre essayer avec un autre modèle/marque... Maintenant comme dit Christian si les coussinets en général sont usés les symptomes vont etre similaires accompagnés de vibration lors du démarrage
alan.

02/07/2015
10:25
re : cliquetis (encore) mais a froid
bonjour
pour amorcer un peu le circuit je donne un coup ou deux de démarreur avant de mettre le starter.
Ca permet un début d'amorçage et réduit le temps de démarrage "a sec"
Efficace ou pas ? certains ne sont pas convaincus mais bon, comme on dit si ça ne fait pas de bien ça ne peut pas faire de mal.....
sauf peut être a une batterie bien malade.. :-)
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