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| jpq49 09/06/2015 14:27 |
Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
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 Je compte rouler un peut pour que tout prenne sa place avant un réglage chez un pro . Carrossage : Avec un petit appareil tout bête qui donne des degrés . Et pour le parallélisme , j'ai suivi les conseils de Richard 55 sur un vieux post de l'amicale . http://www.dailymotion.com/video/x7x7bc_le-parallelisme_auto |
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| jpq49 09/06/2015 14:28 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
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| jpq49 09/06/2015 14:31 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
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| jpq49 09/06/2015 14:34 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Parallélisme . Je précise qu'avant ça elle était inconduisible . Amicalement . jean pierre |
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| jpq49 10/06/2015 19:37 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Super . Je jubile , ma spit vient de passer sont premier contrôle technique . Pas de contrevisite . YES YES YES . Défauts : Juste le frein de secours efficacité globalement insuffisante . ( le contrôleur m'a dit qu'il fallait quelle roule , pour roder les freins ) . Lave glace non fonctionnement . Et là ou je suis très content ,c'est le ripage = -1,00 m/km . Ce qui veux dire que les vielles technique pour régler le train AV fonctionnent très bien . Pollution : 3,31 . Cela faisait 3 ans que j’attendais ça . Enfin je peu rouler avec . J'en profite pour remercier Christophe49 pour m'avoir donner gentiment un ressort de suspension , il y a trois ans . Il a passé le contrôle . Et je remercie tous les membres de l'amicale qui ont u la patience de répondre à mes questions . Sans vous je n’aurais pas pu arriver là . Bien voila c'est un pépère heureux et fier de lui qui peut enfin profiter de son jouet . Amicalement . jean pierre . |
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| eric17 * 10/06/2015 23:16 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Bravo Jean-Pierre et profite bien de ton joujou. Et n'ai pas peur des km, une spit bien entretenue peu aller très loin sans le moindre problème. Les témoignages de ceci sont très nombreux sur le forum. J'ai utilisé moi aussi la méthode de la ficelle pour régler le parallélisme à plusieurs reprises et à chaque fois le résultat au contrôle technique a été très satisfaisant. Il faut juste penser à faire 2 mesures en déplaçant la voiture d'1/2 tour de roue pour s'affranchir des problèmes de jante voilée. Cette méthode a le mérite d'être hyper simple et de ne nécessiter aucun appareillage qui risque de se dés-étalonner. Bonne soirée Eric |
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| Jpq49 11/06/2015 08:02 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Merci Éric ça fait plaisir. | |
| ollin01 * 11/06/2015 09:19 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
 bravo |
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| gerald 11/06/2015 10:34 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Super, bravo. Pour ceux qui cherchent, l appareil s appelle Inclinomètre et ca vaut dans les 4-5€. Je me demandais pourquoi il était mis sur le chassis (premiere photo), mais j'ai compris, c'était pour être sur que le chassis était bien droit. |
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| jpq49 11/06/2015 20:26 |
re : Dégrossi du carrossage et parallelisme . |
| Merci à vous . Je me régale . Par contre , l’échappement double inox est super agréable , mais j'imagine sur des parcours plus importants , ça doit être usant . Bien voila . Que du bonheur . jean pierre |
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