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| gazoline 27/03/2015 12:00 |
Gazoline : 19e épisode en avant-première |
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| Et voilà le 19e épisode, le remontage de la boîte. Relisez, décortiquez, critiquez et envoyez-nous vos commentaires ! http://gazoline.net/IMG/pdf/GAZO_SPIT_222.pdf |
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| jean (02) * 28/03/2015 09:22 |
re : Gazoline : 19e épisode en avant-première |
| Bonjour, Bizarre que les spécialistes n'aient pas encore répondu ! Pour ma part je n'ai l'expérience que d'une seule boite 3 rails que j'ai refaite il y a quelques mois. A la lecture du pdf Gazoline, je revis toutes les étapes, tout me parait clair et exact. Dommage que ces articles Gazoline ne soient pas sortis un an plus tôt, ça m'aurait évité bien des interrogations. Juste une particularité concernant la boite 3 rails : quand on passe en 1ère, le baladeur de 1ère/2ème entraine le pignon fou de marche arrière qui a des dents droites, d'où le bruit de crécelle désagréable quand on roule en 1ère. Ca doit être la même chose sur la single rail. Bon courage pour la suite. Jean02 |
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28/03/2015 11:04 |
re : Gazoline : 19e épisode en avant-première |
| C'est vrai pourquoi Gazoline n'a pas fait ça il y a 20 ans ? C'aurait été très pratique pour pas mal d'entre nous. Un petit truc au passage : celui qui mesure une cote de 21.34 à 21.59 au réglet à de sacrés bons yeux ;-) (ce qui n'est plus le cas de la majorité des amateur de Spitfire) une jauge de profondeur ou à défaut un pied à coulisse aurait été préférable pour la photo. |
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