 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gerard 07/12/2014 20:14 |
²joint spi AR coté roue |
|---|---|
 suite a réfection du train arrière je me retrouve avec deux montage du joint spi sur l ancien montage dans quel sens le joint ref rimmer GHS111 se monte gege16 |
|
| gerard 07/12/2014 20:15 |
re : |
 |
|
| gerard 07/12/2014 20:16 |
re : |
 |
|
| miss_v 07/12/2014 20:20 |
re : |
| le ressort de la levre est coté huile | |
| jean (02) * 08/12/2014 08:14 |
re : |
| bonjour petit témoignage : méfiez vous des joints spi que l'on trouve sur le net. 5 joints spi (moteur, boite etc...) achetés chez Rimmer. 2 d'entre eux étaient excentrés, c'est-à-dire le centre du cercle de la lèvre ne coïncide pas avec le centre du cercle de la portée extérieure, bref : plus épais d'un côté que de l'autre à tel point que la lèvre ne touchait même pas l'arbre sur un côté malgré le ressort. Jean02 |
|
| ollin01 * 08/12/2014 09:03 |
re : |
| les meilleurs joints à lèvre (SPI est une marque allemande) Paulstra http://www.joint-spi.com/?gclid=CIKxsuX8tcICFSYIwwodUyoA6g |
|
| Pas_volay 08/12/2014 10:58 |
re : |
| Sûr? En allemand ça se dit Wellendichtung, et SPI est censé être l'acronyme de Société de Perfectionnements Industriels qui était une célèbre société française des années 20... Et puis tout ce qui est allemand n'est pas parfait, et tout ce qui se fait passer pour allemand (cf. Opel, fauix-nez de GM en Europe...) non plus... ;-) Bon, si la voiture était conçue de nos jours je suppose qu'on mettrait un roulement étanche. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire