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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| OI13 27/10/2014 18:13 |
Pression capote |
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| Bonjour, Certaines pressions qui permettent de mettre ma capote sont défectueuses . Est compliqué à changer ? Merci pour vos réponses |
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| ollin01 * 27/10/2014 18:21 |
re : Pression capote |
| pas du tout d'abord déterminer si le pb vient de la partie fixe ou de la partie mobile le plus difficile étant d’être certain du bon modèle car il en existe plusieurs privilégier l'inox un petit outil de pose facilite bien l'operation |
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| zebulon06 * 27/10/2014 23:41 |
re : Pression capote |
| Bonjour à tous, Une adresse au cas où..... pour les pressions : http://www.rascol.com/mercerie/couture/bouton-pression-multipac/6349-multipac-de-100-boutons-pression-sport-camping-nickel.php La pince pour la pose des pressions : http://www.rascol.com/mercerie/couture/malette-pressions-pince-vario/256-pince-pose-pressions-et-oeillets-vario.php Les outils de préperçage à utiliser avec la pince : http://www.rascol.com/mercerie/couture/malette-pressions-pince-vario/258-outils-de-prepercage.php Maison sérieuse et fournitures de qualité. (L'adresse peut servir aussi à "Madame") Amicalement. Zebulon06 |
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| OI13 28/10/2014 10:43 |
re : Pression capote |
| Merci pour vos réponses | |
| City 28/10/2014 11:24 |
re : Pression capote |
| perso, je préfère les pressions en nylon, mais c'est chaquns ces gouts. le nylon raye moins les peintures et n'ont pas cette facheuse tendance à faire un bruit de maracasse en vibrant | |
| Fynn 28/10/2014 11:31 |
re : Pression capote |
| Bonjour City, Ca ressemble à quoi tes pressions en Nylon stp ? Aurais-tu un lien internet ? Cdlt. |
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| ardechois 28/10/2014 11:44 |
re : Pression capote |
| bonjour juste un petit commentaire pour le bruit de maracasse je pense que lorsque une triumph a le moteur en fonctionnement cela me doit pas trop gener |
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| City 31/10/2014 08:03 |
re : Pression capote |
| les pression en nylon sont celles montée sur 1500FH et ardechois à raison et tors à la fois. dans certains cas c'est franchement chiant. les pression intèrieur de ma capote sont métaliques (sur les arceaux. et j'en ai marre d'entendre gligliglig en roulant |
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| jean-yves 44 31/10/2014 08:29 |
re : Pression capote |
| @ City change de voiture!!!!!!!! |
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| City 31/10/2014 08:45 |
re : Pression capote |
| bha non, je viens d'acheter un hard top, top compète à Dyngo. | |
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