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| fred911 24/10/2014 23:01 |
charge batterie |
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| Bonsoir J ai un probleme de charge a la batterie, le voyant ignition restant egalement toujours allume j ai parcouru divers fils sur le forum mais je n arrive toujours pas a comprendre, peut etre quelqu un pourra t il m explique j ai repolarise la dynamo ( le plus sur la petite borne) j ai egalement verifie quelle tournait comme un moteur' dans le bon sens en enlevant la courroie et en la connectant directement sur la batterie ( le plus sur la grosse borne la masse sur la petite) quand le moteur tourne j ai environ 2,5 volt entre les 2 bornes de la dynamo ca varie tres peu meme en accelerant si je debranche le plus de la batterie quand le moteur tourne, il s arrete j ai nettoye au papier verre les bornes de la dynamo et les bornes du regulateur quelqu u peut il m aiguiller sur d autres verifications a faire ( dynamo, regulateur) MERCI |
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| Vo21 25/10/2014 07:32 |
re : charge batterie |
| Bonjour, 2,5volts à la sortie de la dynamo Me parait être complètement insuffisants ! Surtout qu'à vide une dynamo en général doit Même débiter plus que sa tension nominale Regardes déjà de ans la doc si la tension se sortie Est mentionnée je ne la connais pas mais je suis Prêt à parier qu'elle devrait être au moins de 13volts à vide Dynamo foutue ? Bobinages à vérifier ? Y'a t'il des charbons à remplacer ? Des pistes désolé de ne faire plus Olivier |
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| Najak * 25/10/2014 08:31 |
re : charge batterie |
| Bjr, +1 Ouvrir, vérifier l'état des balais et du collecteuŕ si besoin un petit coup de tour s'il est creusé ou déformé et gratter soigneusement entre les lames pour bien les isoler les unes des autres et roder les balais Il est très rare qu'un bobinage de dynamo soit mort Bon courage Cdlt |
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| jpc 8430 25/10/2014 10:13 |
re : charge batterie |
| @ fred 911 Voila un lien qui devrais t'aider : Ne pas oublier d'ouvrir les autres pages , et cliquant en bas de la 1er page cdlt j p c http://www.tract-old-engines.com/dynamo_02.html |
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| City 25/10/2014 10:36 |
re : charge batterie |
| oui, que ce soit une dynamo ou un alternateur une batterie donne 12,7v environ et le chargement se fait à hauteur de 12,7v+FEM = 14v environ. |
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| Vo21 25/10/2014 17:07 |
re : charge batterie |
| @jpc Cool le lien ! Merci |
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| fred911 26/10/2014 11:58 |
re : charge batterie |
| Merci a tous apres ouverture de la dynamo'un coup de papier verre sur le collecteur ca a l air de fonctionner .... |
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| Vo21 26/10/2014 12:12 |
re : charge batterie |
| Bien ! Encore une preuve, si il en était besoin, que sur nos anciennes, on peut tout faire !! Ou presque ;-) A+ |
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| Najak * 26/10/2014 14:40 |
re : charge batterie |
| Bjr, Fred911, bravo pour ta réparation, mais si un seul coup de papier abrasif a suffi, tu risques quand même de retour de panne (ce que je ne te souhaite pas évidemment). Si tu en étais encore victime, il serait bon de vérifier la longueur de tes balais, s'ils coulissent bien, si les ressorts sont ok, et bien sûr si ton collecteur n'est pas trop usé. A ce sujet, il vaut mieux faire une réparation avant qu'il ne soit trop déformé car ensuite la dégradation va en s'accélérant. Cdlt |
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