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Jean-Max(50) *

19/10/2014
19:09
Contrôles Boite Vitesse MKIV

Bonjour à tous,

Dans le cadre de la restauration de ma MKIV, je me lance aujourd'hui dans la révision de la BV.

J'ai prévu, au minimum, de remplacer le roulement d'arbre d'entrée, le roulement d'arbre de sortie et son joint spi, et enfin de refaire les étanchéités...

Au regard de la photo jointe, sauriez vous me dire si je dois également prévoir de toucher aux synchros, ou aux pignons?

Enfin, je constate que l'arbre d'entrée, et son roulement, se décollent librement du carter de boite et peuvent avancer de 5mm. (Photo à suivre). Est ce normal ou y a t'il un problème de montage?

Bonne fin de week-end.

Jean-Max
Jean-Max(50) *

19/10/2014
19:11
re : Contrôles Boite Vitesse MKIV
Arbre primaire et roulement décollés du carter...
Jean-Max(50) *

19/10/2014
19:13
re : Contrôles Boite Vitesse MKIV

La photo!
Herve64

19/10/2014
23:06
re : Contrôles Boite Vitesse MKIV
Les deux boites que j'ai ouvertes présentaient le même décollement de l'arbre primaire avec le roulement sans qu'aucune anomalie (de ce côté là ne soit constatée). Une fois la boite assemblée à la cloche et l'embrayage, plus aucune envie de prendre la poudre d'escampette n’effleure l'esprit de ton arbre primaire.
A la seule vue de la photo, je ne peux te dire si les synchros ont besoin d'être changés, par contre, à tomber l'arbre primaire et le secondaire pour faire tes roulements, par mesure de précaution et pour ne pas devoir tout redémonter dans quelques temps, j'en profiterai pour faire les synchros (mais ça n'engage que moi...
Penses, tant que c'est démonté de contrôler tes rouleaux au tain fixe (25 de chaque côté).... à y être autant faire une révision complète....
jean (02) *

20/10/2014
07:38
re : Contrôles Boite Vitesse MKIV
Bonjour,
l'orientation des dents obliques des pignons de 1ère,2ème,3ème est fait de telle sorte que l'arbre primaire et l'arbre secondaire reçoivent une force qui les pousse vers l'extérieur de la boite, et ce sont la cloche d'embrayage d'un côté, l'overdrive de l'autre (ou le prolongement arrière) qui empêchent les roulements de sortir.
Il n'y a qu'en 4ème que cette force n'existe pas.
Apparemment cette boite a l'air en bon état. Si elle fonctionnait bien avant, personnellement je n'y toucherais pas. Je suis en train de refaire la mienne, c'est quand même pas évident. Heureusement que l'amicale a solutionné quelques unes de mes interrogations.
Jean02
jean (02) *

20/10/2014
07:43
re : Contrôles Boite Vitesse MKIV
.......donc, Jean-Max, tu as deux avis, celui d'Hervé, qui m'a déjà bien aidé d'ailleurs et que je remercie sur ce fil, et le mien, tout dépend de tes talents de mécano !
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